Texto completo
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| Autor(es): |
Renée Garófalo Silveira
Número total de Autores: 1
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| Tipo de documento: | Dissertação de Mestrado |
| Imprenta: | São Paulo. |
| Instituição: | Universidade de São Paulo (USP). Faculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU/SBI) |
| Data de defesa: | 2006-09-27 |
| Membros da banca: |
Paulo Renato Mesquita Pellegrino;
Euler Sandeville Junior;
Fábio Duarte de Araujo Silva
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| Orientador: | Paulo Renato Mesquita Pellegrino |
| Resumo | |
No campo das políticas públicas urbanas, vem, aos poucos, ganhando espaço a ideia de que uma abordagem integrada dos problemas urbanos, enfocados sob a ótica do meio ambiente, possa gerar uma nova agenda de questões a serem contempladas no planejamento e na gestão das cidades. Porém, nessas políticas, a questão ambiental não tem um estatuto determinado e, por isso, é abordada apenas por meio de uma visão biofísica, que propõe a preservação intocável de porções do ambiente, versus a ocupação de outros. As cidades refletem o problema ambiental urbano, resultante da dinâmica social e econômica sobre as bases naturais de sustentação. Esse processo de crescimento é auto-alimentado e contínuo, e a sociedade não pode ignorá-lo, pois ele é base necessária para a geração sustentável de riquezas. Este trabalho busca levantar, analisar e avaliar um instrumento que contemple, ao mesmo tempo, processos estruturais e interesses difusos, não apenas visando ao impedimento do uso e ocupação de áreas ambientalmente frágeis, mas identificando alternativas de ocupação, almejando atingir um desenvolvimento sustentável, entendendo que o homem deva procurar uma integração ao meio natural. Essa premissa justifica a escolha da área de estudo, a região de influência do traçado do Rodoanel no seu trecho Sul, em área de manancial no município de São Bernardo do Campo, tendo como pressuposto que esse empreendimento não é apenas uma obra viária que cortará a região metropolitana. Ou seja, é mais que isso: possibilitará também um crescimento da ocupação da região. Para compatibilizar e avaliar os dados coletados, será utilizada a metodologia de valoração ambiental, possibilitando a qualificação das unidades de paisagem, identificadas de acordo com suas potencialidades, tanto para a produção de serviços ecológicos como para o atendimento da função urbana e seus impactos mercadológicos. (AU) | |
| Processo FAPESP: | 04/03875-9 - Valoração do impacto ambiental e paisagístico do rodoanel nas áreas de mananciais em São Bernardo do Campo |
| Beneficiário: | Renee Garofalo Silveira |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Brasil - Mestrado |