Resumo
O presente trabalho tem por objetivo desenvolver um modelo mecanístico para análise do efeito de reforço gerado pela inserção de grelhas metálicas em revestimentos asfálticos, para o caso de pavimentos flexíveis, através de estudos de laboratório e monitoramento de trechos em rodovias. Como referência, têm-se os resultados de ensaios de creep em placas de concreto asfáltico com e sem a pr…