CV Lattes
Universidade de São Paulo (USP). Escola de Engenharia de São Carlos (EESC) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Índia
possui graduação em Royal Aeronautical Society Graduate Course In Aero - Hatfield Politechnic Hatfield Hertfordshire (1965), mestrado em Engenharia Mecânica pela Universidade de São Paulo (1978) e doutorado em Engenharia Aeronáutica - Southampton University Hampshire Inglaterra (1987). Atualmente é professor doutor colaborador da Universidade de São Paulo. Tem experiência na área de Engenharia Aeroespacial, com ênfase em Aerodinâmica de Aeronaves Espaciais, atuando principalmente nos seguintes temas: aerodinâmica aplicada, applied aerodynamics, método dos painéis, método numérico e propeller wing interference. (Fonte: Currículo Lattes)
| Matéria(s) publicada(s) na Agência FAPESP sobre o(a) pesquisador(a) |
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O projeto de pesquisa apresentado, consiste na modernização e desenvolvimento de um veículo VTOL (Vertical Take-Off and Landing) com características inovadoras, ao qual se baseará na substituição do motor a combustão por um motor elétrico, bem como a implementação de um sistema de hélices mais aprimorado as necessidades do projeto e o desenvolvimento de superfícies de comando para uma mai…
Esta sonda é um veículo VTOL (vertical take off and landing) não convencional, veículo capaz de adentrar em locais onde seriam de difícil acesso ou que teriam um potencial risco de vida, assim a sonda em questão é um projeto inovador no desenvolvimento aeroespacial, este trabalho tem por objetivo principal a modificação e modernização da mesma, se baseando na substituição do motor a combu…
O desenvolvimento de um túnel de água está na necessidade de equipar os laboratórios, que estão em formação, do curso de Engenharia Aeronáutica da Universidade de São Paulo, incluindo a disponibilidade eventual do túnel para que outras instituições e empresas possam ter acesso ao uso em conjunto com o pessoal da universidade. O túnel pretendido seria parte do Subprojeto "Desenvolvimento d…
O projeto consiste em analisar o desempenho aerodinâmico do conjunto moto-propulsor de uma aeronave bi-motor leve e compará-lo com o desempenho de uma configuração alternativa proposta - a configuração "pusher". O projeto total é extenso, sendo que etapas já foram feitas por outros bolsistas e há um outro candidato pretendendo uma bolsa em uma parte diferente do trabalho simultaneamente. …
| 2 | Auxílios à pesquisa concluídos |
| 8 | Bolsas no país concluídas |
| 10 | Todos os Auxílios e Bolsas |
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