CV Lattes
ORCID
Google Scholar Citations
Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Faculdade de Engenharia Química (FEQ) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Possui graduação em Engenharia Química pela Universidade Federal de São Carlos (1981), mestrado em Engenharia Química pela Universidade Estadual de Campinas (1985) e doutorado em Engenharia Química pela The Leeds University (1989, Leeds, ENGLAND, UK). É Professora Titular da Faculdade de Engenharia Química da Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Atua com vasta experiência nas áreas de Engenharia das Separações, Termodinâmica Aplicada e Desenvolvimento de Processos e Produtos. Nesse contexto, atualmente atua nas áreas de Captura e Uso de CO2 , Intensificação de Processos, Produção de Biocombustíveis, Valoração de Combustíveis Fósseis e Biocombustíveis, Desenvolvimento de Biolubrificantes, Produção de Asfalto, Projetos de Plantas Piloto, Projeto de Processos, dentre outras. Suas atividades nessas áreas são em níveis experimental, de simulação e de otimização .Foi pesquisadora 1A do CNPq até 2021. É Pesquisadora 1B do CNPq. É fundadora e Coordenadora do Laboratório de Desenvolvimento de Processos de Separação (LDPS) e Vice Coordenadora do Laboratório de Valoração de Petróleos (VALPET).Atua fortemente em ensino, pesquisa, inovação, extensão e administração/gestão na FEQ/UNICAMP. (Fonte: Currículo Lattes)
| Matéria(s) publicada(s) na Agência FAPESP sobre o(a) pesquisador(a) |
| Mais itensMenos itens |
| TITULO |
| Matéria(s) publicada(s) em Outras Mídias ( ): |
| Mais itensMenos itens |
| VEICULO: TITULO (DATA) |
| VEICULO: TITULO (DATA) |
Um processo integrado é proposto neste projeto, de modo a maximizar a produtividade de biocombustíveis e produtos químicos de alto valor agregado a partir do melaço, bagaço e palha de cana-de-açúcar. A ideia conceitual é usar a planta de bioetanol de primeira geração como base para o desenvolvimento de novos processos, uma vez que em tais plantas muitas instalações já estão disponíveis, c…
Nos últimos anos são grandes os esforços de várias instituições de pesquisa e desenvolvimento, além de iniciativas do setor privado, no sentido de desenvolver soluções tecnológicas que aumentem a eficiência e a sustentabilidade (econômica, ambiental e social) do processo de obtenção de açúcar, etanol e bioeletricidade a partir da cana-de-açúcar. Além disso, fica cada vez mais claro que pa…
O aumento no preço do petróleo e a preocupação mundial com a mudança climática motivam a investigação de processos mais eficientes para a produção de bioetanol. Um processo integrado é proposto neste projeto de modo a maximizar a produtividade de bioetanol a partir de caldo e biomassa de cana-de-açúcar, os quais levam à obtenção de bioetanol de, respectivamente, primeiras e segundas geraç…
O bioetanol é um biocombustível automotivo renovável com grande potencial para a substituição e/ou adição aos combustíveis fósseis como a gasolina. Por isso, a busca por processos de produção mais eficientes energeticamente é constante, a fim de garantir o melhor desempenho de sua cadeia produtiva. No Brasil, a produção do bioetanol utiliza como matéria prima a cana-de-açúcar, que é proce…
A água está sempre presente em combustíveis líquidos, na forma solúvel, livre ou emulsionada, sendo que sua origem está na própria composição da matéria prima ou na incorporação de água durante os processos produtivos ou transporte e armazenamento. Teores de água elevados podem afetar significativamente a qualidade dos combustíveis, permitindo o crescimento de microorganismos que utilizam…
Com a recente crise econômica brasileira e a queda das exportações de etanol, o Brasil tem enfrentado alguns problemas no cenário mundial de combustíveis. China e Estados Unidos estão promovendo a produção de bioetanol, forçando o Brasil a buscar novas rotas de produção de outros combustíveis e do próprio etanol. A ainda deficiente produção de etanol de 2ª Geração não possui capacidade de…
A água está sempre presente em combustíveis líquidos, na forma solúvel, livre ou emulsionada. Sua presença pode prejudicar consideravelmente a qualidade dos combustíveis em decorrência do desenvolvimento de microorganismos. Estes organismos contribuem na geração de borras, elevação da turbidez e corrosão de tanques e componentes mecânicos de veículos automotores. Neste contexto, este proj…