CV Lattes
Universidade de São Paulo (USP). Escola Politécnica (EP) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Possui graduação em Engenharia Elétrica (1974) e mestrado em Engenharia de Sistemas (1981), ambos pela Universidade de São Paulo, e doutorado em Ciência Espacial/Mecânica Orbital pelo Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (1988). Atualmente é Professor Sênior (aposentado) da Universidade de São Paulo. Tem experiência na área de Engenharia Elétrica, com ênfase em sistemas de controle, atuando principalmente nos seguintes temas: controle robusto, otimização e robôs manipuladores. (Fonte: Currículo Lattes)
| Matéria(s) publicada(s) na Agência FAPESP sobre o(a) pesquisador(a) |
| Mais itensMenos itens |
| TITULO |
| Matéria(s) publicada(s) em Outras Mídias ( ): |
| Mais itensMenos itens |
| VEICULO: TITULO (DATA) |
| VEICULO: TITULO (DATA) |
O Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo (CTMSP) está construindo um reator de potência para emprego dual, i.e. geração de energia elétrica para uso comercial e para propulsão de submarinos, denominado Laboratório de Geração Nucleoelétrica (LABGENE), que deverá atingir criticalidade até 2016. A Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (EPUSP), por meio de uma equipe do Laborató…
O Motor Assíncrono Tubular para Aplicação na Extração de Óleo Submerso - MATÆOS foi desenvolvido na EPUSP com a função de acionar diretamente uma bomba de sucção instalada no fundo de um poço de petróleo em terra. Dando continuidade aos trabalhos realizados na EPUSP envolvendo sistemas de levitação magnética, este projeto de pesquisa visa ao desenvolvimento de um mancal eletromagnético at…
A eficiência da operação de descarga de navios utilizando guindastes descarregadores está relacionada diretamente com a duração do seu ciclo de operação. A trajetória da caçamba é definida através da composição de dois movimentos básicos: o translado do carro porta-caçamba e a suspensão/descida da caçamba. Há restrições físicas sobre as variáveis do problema tanto de natureza geométrica c…
O projeto tem por objetivo construir o software de controle de levitação de um protótipo de um veículo de suspensão eletromagnética. Deverá ser elaborado um programa de interface com o usuário que permita com que este, preenchendo os campos adequados de uma tela de entrada de dados, defina com facilidade os parâmetros do controlador de interesse. Com isso, pretende-se tomar mais simples e…
| 4 | Auxílios à pesquisa concluídos |
| 4 | Bolsas no país concluídas |
| 8 | Todos os Auxílios e Bolsas |
| Processos vinculados | |