Resumo
O presente estudo objetiva a definição de parâmetros de severidade de danos introduzidos por fadiga pós-impacto repetitivo em materiais compostos (compósitos) convencionais (carbono-epoxy) utilizados na indústria aeronáutica brasileira. Tais parâmetros constituirão importantes subsídios para, por exemplo, a certificação de resistência e tolerância a danos de estruturas do sistema de contr…