CV Lattes
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Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Possui graduação em Ciências Físicas pela Universidade Presbiteriana Mackenzie (1981), mestrado em Ciência Espacial pelo Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (1986), doutorado - Departamento de engenharia Aeronáutica da Universidade Politécnica de Madri - Espanha (1992) e pós-doutorado - Universidade da Califórnia San Diego - EUA (1999), Centro de Tecnologia Espacial Aplicada e Microgravidade da Universidade de Bremen - Alemanha (2003) e Departamento de Engenharia Mecânica da Universidade de Calgary - Canadá, . Atualmente é pesquisador titular do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais. Tem experiência na área de Engenharia Aeroespacial, com ênfase em Combustão e Escoamento com Reações Químicas, atuando principalmente nos seguintes temas: método assintomático de alta energia de ativação, combustão de gotas, chamas difusivas, chamas difusivas de combustíveis multicompostos, chama em escoamentos opostos, combustão em meio poroso: chama difusiva e pré-misturada, combustão de ferrofluidos e combustão de sprays.. (Fonte: Currículo Lattes)
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Este projeto consiste na investigação teórica, numérica e experimental de chamas difusivas estabelecidas pela ejeção de combustível de um queimador cilíndrico poroso no meio de dois jatos impingentes de ar. Esta nova configuração do queimador permite o controle do transporte de ar para a chama, processo conhecido como arraste. Quanto maior o arraste, maior o transporte de ar para chama, m…
Esta proposta de bolsa de mestrado tem por objetivo desenvolver e analisar um modelo matemático simplificado para descrever a combustão de gotas em interação mútua. De forma a se evitar a complexidade inerente aos modelos avançados que são capazes de descrever a combustão de sprays de forma completa o modelo spray-flamelet foi desenvolvido, baseado no modelo flamelet de combustão turbulen…
O projeto proposto destina-se a realizar uma análise teórica das características de chamas difusivas, provenientes da queima de combustíveis líquidos, estabelecidas dentro de um meio poroso inerte (combustão in-situ). O fenômeno de combustão em meios porosos está presente em uma gama enorme de aplicações, de queimadores industriais radiantes, passando pela recuperação terciária de petróle…
O presente projeto foca-se no estudo de instabilidades na chama difusiva em um meio poroso. Baseado em uma análise linear de estabilidade, pretende-se analisar teoricamente a existência de chamas celulares/pulsantes no regime de chama difusiva dentro do meio poroso. Com o intuito de focar-se na influência das instabilidades na dinâmica da chama difusiva, um modelo simplificado de cinétic…
A ignição estapontânea de jato de combustível proveniente de descarga acidental de tanque a pressão da ordem de centenas de atmosfera é o objeto de estudo deste projeto. Este problema surgiu logo no início quando se considerou o hidrogênio como o mais provável substituto dos combustíveis fósseis. Devido a sua baixa massa específica, os tanques de armazenamento devem conter hidrogênio a pr…
Muitos dos modelos amplamente aceitos em Combustão, principalmente os que envolvem gotas, ainda não foram verificados experimentalmente. Esta Proposta tem como objetivo a comprovação experimental da teoria assintótica da ignição de gotas em um ambiente perturbado acusticamente e em microgravidade. Na superfície terrestre esta condição é estabelecida em Torres de Queda Livre-TQL. O estudo …