CV Lattes
Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo (FEC) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Vitor Antonio Ducatti em auxílios à pesquisa e bolsas apoiadas pela FAPESP.
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Este projeto tem por objetivo principal determinar o módulo de deformação longitudinal do concreto de alta resistência. Alem disso, pretende verificar e quantificar a influência de alguns parâmetros constitutivos do traço do concreto, como: fração volumétrica da pasta, teor de sílica ativa, composição mineralógica dos grãos de agregados graúdos no módulo. (AU)
Neste trabalho pretende-se estudar o fenômeno da aderência em Concretos de Elevado Desempenho, através de ensaios à flexão, de vigas de concreto armado com CED para estudar a aderência sob os aspectos de ancoragem e de fissuração, na região das barras longitudinais emendadas por transpasse. Os modelos das vigas a serem ensaiadas deverão ser de três tipos, conforme a maneira com que as bar…
Com a necessidade de se melhorar a qualidade dos componentes estruturais das bases de "máquinas ferramentas" existentes, têm sido pesquisados materiais alternativos que apresentem melhor comportamento dinâmico e estático que o material tradicional - o ferro fundido. Os novos materiais que estão sendo estudados são: aço doce, granito, concreto de cimento hidráulico e concreto epóxi. Estes …
Este projeto tem por objetivo principal estudar o módulo de deformação longitudinal do concreto de alta resistência. Além disso, pretende verificar e quantificar a influência de alguns parâmetros constitutivos do concreto, como: fração volumétrica de pasta, teor de sílica ativa, composição mineralógica do agregado graúdo no módulo. (AU)
Neste trabalho experimental pretende-se ensaiar, na flexão, vigas de concreto armado de elevado desempenho para estudar o fenômeno da aderência, sob os aspectos de ancoragem e de fissuração, na região das barras longitudinais emendadas por traspasse. Os modelos das vigas a serem ensaiadas deverão ser de três tipos, conforme a maneira com que as barras serão traspassadas. Para cada modelo …