Resumo
Este projeto de pesquisa visa desenvolver métodos efetivos para analisar a configuração e operação de sistemas de atendimento emergenciais (SAEs) em rodovias. Devido aos fatores probabilísticos da operação dos SAEs em rodovias, pretendemos realizar adaptações do modelo Hipercubo de filas espacialmente distribuídas para analise destes sistemas considerando suas particularidades. Como o mod…