possui graduação em Engenharia Civil pela Universidade Estadual de Campinas (1984), mestrado em Ciências da Computação e Matemática Computacional pela Universidade de São Paulo (1989), doutorado em Engenharia de Transportes pela Universidade de São Paulo (1992) e livre-docência em Engenharia Mecânica pela Universidade de São Paulo (1998). Desenvolveu projeto de pos-doutorado na Sloan School of Management do Massachusetts Institute of Technology (1994). Atualmente é professor titular do Departamento de Engenharia de Produção da Universidade Federal de São Carlos. Tem experiência na área de Engenharia de Produção com ênfase na aplicação de modelos e métodos de Pesquisa Operacional em sistemas de produção e logística. (Fonte: Currículo Lattes)
| Matéria(s) publicada(s) na Agência FAPESP sobre o(a) pesquisador(a) |
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Neste projeto, uma ampla gama de problemas de pesquisa operacional e otimização discreta é estudada com a finalidade de contribuir com abordagens e soluções inovadoras para os problemas de gestão da produção e cadeias de suprimentos. Os problemas a serem estudados neste Projeto Temático são divididos em: (A) problemas de corte, (B) problemas de empacotamento, (C) problemas de dimensioname…
O foco desta proposta é a transferência de conhecimento matemático para outras áreas da ciência, tecnologia e indústria, por meio de um centro de pesquisa estruturado para esse fim. Todo o conhecimento matemático é, em última análise, aplicável se não diretamente, por meio de outros conhecimentos. Em algumas áreas da matemática a aplicação é quase imediata (entretanto, a colocação em prát…
Os problemas a serem estudados neste projeto temático podem ser divididos em: (A) problemas de corte; (B) problemas de empacotamento; (C) problemas de dimensionamento de lotes; (D) problemas de programação da produção; (E) problemas de roteamento; (F) problemas de localização e (G) a integração destes problemas. Além do estudo e desenvolvimento de modelos matemáticos relacionados a estes …
Neste Projeto Temático pretendemos estudar: (i) problemas de corte e empacotamento, (ii) problemas de dimensionamento de lotes e programação (scheduling), (iii) integração dos problemas de corte ou empacotamento em (i) com os problemas de dimensionamento de lotes ou programação em (ii). Este projeto é uma continuação de outro Projeto Temático FAPESP concluído em 2010, em que foram estudad…
O objeto central deste projeto temático consiste no estudo dos Problemas de Corte e Empacotamento (PCE), os quais abrangem uma variedade de problemas de otimização combinatória caracterizados por uma estrutura comum que consiste em arranjar itens dentro de um objeto. Este arranjo, em sua versão mais concreta, pode definir o corte de peças em estoque para a produção de itens encomendados, …
O Problema de Roteamento de Veículos é um dos problemas de Otimização Combinatória mais estudados devido tanto à sua complexidade quanto à sua aplicabilidade em situações reais. Neste projeto de mestrado, objetiva-se estudar uma variante desse problema - o Problema de Roteamento de Veículos com Janelas de Tempo e Múltiplos Entregadores - sob uma perspectiva inédita na literatura: a otimiz…
Neste projeto de pesquisa pretende-se investigar o problema integrado de dimensionamento de lotes e corte de estoque, que consiste num problema de otimização da produção que considera, de forma simultânea, decisões relacionadas aos dois problemas. O objetivo é capturar a interdependência entre estas decisões de forma a possibilitar economias de matéria-prima e reduções de custos de produç…
O planejamento de redes de distribuição envolve decisões de localização, alocação de demanda, gerenciamento de estoque e transporte. Estas decisões pertencem a diferentes níveis de decisão, mas estão inter-relacionadas e devem ser integradas a fim de atingir um nível de serviço adequado e um custo mínimo nas operações da rede. Nesse projeto de doutorado, pretende-se estudar o planejamento…
O Problema de Roteamento de Veículos com Janelas de Tempo e Múltiplos Entregadores é uma variante do Problema de Roteamento de Veículos em que cada veículo pode transportar mais de um entregador para reduzir o tempo de serviço total. Nesse problema, clientes são agrupados em clusters que são atendidos por uma única parada do veículo. Os veículos viajam do depósito para os clusters por rot…
Este projeto de pesquisa aborda um problema de planejamento de redes logísticas, que integra atividades essenciais no gerenciamento da cadeia de suprimentos, como localização de instalações e planejamento de transporte. Considera-se que características práticas do problema, como medidas de segurança no transporte, diferentes tipos de frete e impostos que incidem na cadeia de suprimentos. …
Neste projeto de pesquisa, pretende-se investigar abordagens de solução exata/aproximada para o problema integrado de dimensionamento de lotes e corte de estoque. O principal objetivo é estudar e implementar métodos de solução para resolver os modelos matemáticos, baseados em métodos do tipo branch-and-bound, abordagens de decomposição e/ou relaxações, a fim de explorar as particularidad…
Nesse projeto de pesquisa, pretende-se melhorar o algoritmo benders-branch-and-cut desenvolvido no projeto BEPE do processo 2017/06434-3 a fim de resolver efetivamente instâncias de tamanhos razoáveis do problema de roteamento de veículos com janelas de tempo, múltiplos entregadores e demanda estocástica. O problema foi formulado como um programa dois estágios com recurso. No primeiro est…
CV Lattes
ORCID