CV Lattes
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Universidade de São Paulo (USP). Instituto de Ciências Matemáticas e de Computação (ICMC) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Pós-doutorando pela Universidade de São Paulo - Campus São Carlos. Possui Graduação em Sistemas de Informação (2016) e Doutorado Direto em Engenharia de Produção (2022) pela Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho - Campus Bauru. Realizou pós-doutorado pela Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho - Câmpus Bauru (2022/2023). Tem experiência na áreas de Computação e Pesquisa Operacional atuando nos temas: otimização linear e inteira, modelagem matemática, problemas de corte e empacotamento, programação estocástica. (Fonte: Currículo Lattes)
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O objetivo deste projeto de pesquisa é estudar a integração do Problema de Roteamento de Veículos (Vehicle Routing Problem - VRP) com o Problema de Carregamento de Contêineres (Container Loading Problem - CLP) considerando uma frota heterogênea, com veículos movidos a álcool/gasolina e veículos elétricos, e uma carga constituída por itens tridimensionais. Este problema integrado, conheci…
Neste projeto será abordado pela primeira vez o problema de corte de estoque bidimensional com aproveitamento de sobras e incerteza na demanda futura. Este é um problema cientificamente desafiador e de grande importância prática para muitas empresas, com forte impacto econômico e ambiental, devido a redução do consumo de matérias-primas. Além de ser uma aplicação inovadora na área de pesq…
Nos problemas de corte de estoque, um conjunto de itens deve ser produzido a partir do corte de um conjunto de objetos disponíveis em estoque, de modo a otimizar uma função objetivo. Tais problemas têm inúmeras aplicações industriais e têm sido bastante estudados na literatura. A relevância para o estudo destes problemas advém do crescente estímulo que as indústrias, em geral, têm recebid…
O objetivo deste projeto de pesquisa é estudar a integração do Problema de Roteamento de Veículos (Vehicle Routing Problem - VRP) com o Problema de Carregamento de Contêineres (Container Loading Problem - CLP) considerando uma frota heterogênea, com veículos movidos a álcool/gasolina e veículos elétricos, e incertezas nos tempos de via\-gem entre os clientes. A integração desses dois prob…
Neste projeto de pesquisa abordamos o problema de corte de estoque bidimensional com sobras aproveitáveis (PCESA) e incerteza na demanda dos itens. Este é um problema de grande importância prática para muitas empresas, com forte impacto econômico e ambiental, devido à redução no desperdício de matéria-prima. Produzir itens e sobras para estoque visando atender a uma demanda variável e ale…
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