Possui Graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual Paulista -UNESP (1985), Mestrado em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal de Uberlândia (1992), Doutorado em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual de Campinas -UNICAMP (1998), Livre-Docência pela Universidade Estadual Paulista - UNESP(2013) e Titular pela UNESP (2019). Fez estágios de curta duração nas Universidades de Oxford, Southampton e Wales (Inglaterra,2002) e na Universidade de Besançon (França,2004). Atualmente é professor titular MS6 da UNESP - Ilha Solteira, Departamento de Engenharia Mecânica. A principal área de atuação é Projeto de Máquinas e Vibrações Mecânicas, com projetos atuais na área de Diagnose de Falhas em Sistemas Mecânicos.Membro da Comissão Assessora do INEP (Engenharias III -ENADE) durante 6 anos, tem capacitação para Avaliador de Curso e Avaliador Institucional do Ministério da Educação. Foi Coordenador de Curso de Graduação Eng. Mecânica (4 anos), Coordenador de Curso de Pós-Graduação Eng. Mecânica(3 anos), Vice-Chefe de Departamento(4 anos), Presidente de Comissão de Ensino(3 anos), Membro de Comissão de Pesquisa (3 anos) e Membro de Congregação (10 anos). Coordenador Geral da VUNESP em Ilha Solteira desde março/2010.Membro do Comitê de Auxílio Técnico de Mecânica e Transportes do Ministério de Ciência, Tecnologia e Inovação (MCTI). FoiTutor do Grupo PET-Engenharia Mecânica da UNESP/Campus de Ilha Solteira por 6 anos. (Fonte: Currículo Lattes)
| Matéria(s) publicada(s) na Agência FAPESP sobre o(a) pesquisador(a) |
| Mais itensMenos itens |
| TITULO |
| Matéria(s) publicada(s) em Outras Mídias ( ): |
| Mais itensMenos itens |
| VEICULO: TITULO (DATA) |
| VEICULO: TITULO (DATA) |
Os objetivos desta visita incluem: 1. Aumentar e fortificar a interação entre os dois grupos de trabalhos, isto é, da UNESP, coordenado pelo Prof. Lopes Jr. e o grupo de Dinâmica da Universidade de Southampton, do qual o Prof. Brennan é o coordenador. 2. Continuar as pesquisas na área de armazenagem de energia e de controle de vibração usando materiais inteligentes. 3. Completar alguns tr…
O aumento na produtividade e rentabilidade do setor industrial leva as atuais indústrias a se preocuparem cada vez mais com a segurança de seus sistemas e equipamentos, tendo a necessidade de monitorá-los constantemente para rápida detecção e ação em caso de falhas. Em sistemas reais, diversos parâmetros do sistema podem variar durante o processo, devido às características dos próprios ma…
Atualmente, um dos fatores de interesse das indústrias no desenvolvimento de novas técnicas de detecção e localização de falhas é a preocupação com a segurança de seus sistemas, tendo-se a necessidade de supervisão e monitoramento de modo que a falha seja detectada e corrigida o mais rápido possível. Verifica-se na prática que determinados parâmetros dos sistemas podem variar durante o pr…
A preocupação com a segurança, com o controle de ruídos e com a estabilidade e conforto de sistemas dinâmicos, é, atualmente, um dos itens de maior interesse tratando-se do ramo automotivo em geral. Este fato faz com que as indústrias invistam amplamente no desenvolvimento de técnicas inovadoras para melhorar o desempenho das máquinas existentes. Sendo assim, é de grande importância a aná…
| 6 | Auxílios à pesquisa concluídos |
| 16 | Bolsas no país concluídas |
| 22 | Todos os Auxílios e Bolsas |
| Processos vinculados | |
CV Lattes
ORCID