Resumo
O presente projeto investiga o controle da ação de frear uma bicicleta baseado em irformação visual em ciclistas recreacionais. Em especial, estão sendo testados os possíveis efeitos da velocidade no início da freada e da trajetória de aproximação (retilínea e curvelínea) da bicicleta em relação a um obstáculo estacionário sobre variáveis ópticas utilizadas no controle da freada, conforme…