CV Lattes
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Universidade de São Paulo (USP). Escola Politécnica (EP) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Aluna de Doutorado no Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes (PPGET) da USP bolsista FAPESP. Possui mestrado em Engenharia Civil (2018) pelo Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil (PPGEC) da UFES. Graduada em Engenheira Civil pela UFES no ano de 2015 e Técnica em Estradas pelo IFES - Instituto Federal do Espírito Santo, 2010. Bolsista de Iniciação Científica, de 2012 à 2014, desenvolvendo projeto de pesquisa com foco em reutilização do resíduo de beneficiamento de rochas ornamentais no Espírito Santo. Tem experiência internacional, participando em 2015 de programa de estágio em tempo integral no Laboratório de Pavimentos Asfálticos do departamento de construção da ETS - École de Technologie Supérieure, em Montreal, Canadá, com foco em utilização de agregados fresados reciclados em misturas à frio. Tem interesse pelas linhas de pesquisa de misturas asfálticas, compósitos betuminosos, análises de fratura, numérico e experimental, elementos finitos, viscoelasticidade, e uso de co-produtos e resíduos para desenvolvimento de pavimentos sustentáveis. (Fonte: Currículo Lattes)
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O material asfáltico fresado, em inglês Reclaimed Asphalt Pavement (RAP), é gerado durante o procedimento de restauração e/ou reconstrução de uma via já deteriorada e é o principal resíduo gerado em serviços de pavimentação e, consequentemente, pelo setor de infraestrutura rodoviária. Este material vem sendo reutilizado na fabricação de novas misturas asfálticas para geração de novas cam…
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