Possui graduação em Engenharia de Materiais pela Universidade Federal de São Carlos (UFSCar) (2010), mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais com ênfase em Desenvolvimento Tecnológico pela UFSCar (2012), com estágio de pesquisa no Helmholtz-Zentrum Geesthacht (HZG), na Alemanha, e Doutorado em Ciência e Engenharia de Materiais com ênfase em Metalurgia pela UFSCar (2016), trabalho junto ao Centro de Pesquisa e Tecnologia da Boeing, nos EUA. Realizou cursos complementares nas áreas de gestão, produção, qualidade e inovação. Trabalhou em projetos FINEP e FAPESP de grande porte voltados ao desenvolvimento de materiais e produtos para implantes ortopédicos, envolvendo indústrias do segmento e os Ministérios da Ciência e Tecnologia e da Saúde. Foi engenheiro e pesquisador do Centro de Caracterização e Desenvolvimento de Materiais (CCDM), tendo atuado em trabalhos de consultoria e prestação de serviços tecnológicos a empresas de diversos segmentos e em projeto de gestão de inovação junto ao Centro de Pesquisas e Desenvolvimento (CENPES) da Petrobras; foi também pesquisador da Divisão de Engenharia Mecânica/Materiais e Processos do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) e professor substituto concursado da UFSCar. Atualmente é professor e coordenador do Centro Universitário UFBRA e do Centro Universitário UniBTA Digital, consultor na área de gestão organizacional da Campanelli Consultoria Empresarial Ltda. e pesquisador do Instituto de Ciência e Tecnologia da Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP). Tem vários trabalhos técnico-científicos publicados na literatura nacional e internacional. (Fonte: Currículo Lattes)
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Um dos principais problemas associados à implantação de biomateriais ortopédicos que suportam cargas elevadas decorre do fenômeno de stress shielding. A diferença entre os módulos de elasticidade dos metais e do osso promove uma perda significativa de densidade mineral óssea e a consequente soltura do implante, levando à necessidade de cirurgias de revisão. Este problema é intensificado p…
O uso do titânio em diversos segmentos industriais vem aumentando nos últimos anos por uma série de características únicas. A propriedade de biocompatibilidade o torna adequado para o setor de implantes ortopédicos, atuando na substituição de componentes desgastados ou fraturados. No setor aeroespacial, a alta resistência específica possibilita a aplicação na fuselagem e em motores a jato…
A técnica de soldagem por fricção por ponto (em inglês, friction spot welding - FSpW) trata-se de uma nova tecnologia de união de materiais no estado sólido que utiliza uma ferramenta rotativa capaz de fornecer energia térmica e mecânica para a produção de juntas sobrepostas principalmente em ligas leves. Somada à redução dos custos operacionais mediante a crescente competitividade, a nec…
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