CV Lattes
Universidade de Guarulhos (UNG). Campus Guarulhos-Centro (Instituição-sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Pesquisador visitante da Universidade Federal de Mato Grosso do Sul, Câmpus de Três Lagoas, MS, junto ao Programa de Pós-graduação em Geografia. e do programa de Pós-graduação em Ambientes Aquáticos Continentais - UEM, Maringá, PR (CAPES 6) - Graduação em Geologia pela Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho (1976), mestrado (1986) e doutorado (1994) em Geociências pela Universidade de São Paulo (1986), pós-doutorado no CECO/ Universidade Federal do RS (1998), Krasnoyarsk State University, Rússia (1998) e na Universidad Nacioanla de La Plata, Argentina (2007-2008).Credenciado no curso de pós-graduação em Geografia da Faculte de Geographie, Histoire, Histoire de L'Art, Turisme - Universitè Lumiere Lyon 2, França (2005-2008) e do Programa de pós-graduação em Geociêncas e Meio Ambiente UNESP/Rio Claro (2010-2017). Pesquisador 1A do CNPq.Coordenador do grupo de trabalho "Large Tropical Rivers" da International Geomorphological Association. Seus artigos em co-autoria "Tropical Rivers" (Geomorphology, 70(3-4):187 - 206, 20107) e "Damming the rivers of the Amazon Basin" (Nature, 546:363-369, 2017) estão entre os mais citados nos respectivos anos de publicação. Foto: Expedição no rio Mekong, Rep. Popular do Laos, 2000. (Fonte: Currículo Lattes)
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O principal objetivo do projeto é pesquisar os impactos hidro-físicos e hidro-ecológicos de grandes sistemas fluviais da América do Sul produzidos pela intervenção antrópica (direta e indireta) e pela mudança climática global. O foco do projeto são dois grandes rios sulamericanos: o Araguaia e o rio Parana. As atividades a serem desenvolvidas dentro deste projeto de pesquisador visitante …
A hipótese deste trabalho é que as alterações nos componentes hidrossedimentares do sistema fluvial do rio Paraná, introduzidas pela represa de Porto Primavera, avançam como uma onda de montante para jusante do canal, em busca de um novo "perfil de equilíbrio". Por meio de levantamentos batimétricos, perfis de velocidade, análise do sedimento e da água (físico-química), serão determinadas…
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