CV Lattes
Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação (Brasil). Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
possui graduação em Ciências Navais pela Escola Naval (1959), mestrado em Aeronautical And Astronautical Engineering - University of Michigan - Ann Arbor (1964) e doutorado em Aerospace Engineering - University of Michigan - Ann Arbor (1971). Foi Cientista Chefe da (VSE) Vale Soluções em Energia.. Tem experiência na área de Engenharia Aeroespacial, com ênfase em Propulsão Aeroespacial, atuando principalmente nos seguintes temas: scramjets, atomizers, sprays, supersonic combustion e droplets. (Fonte: Currículo Lattes)
| Matéria(s) publicada(s) na Agência FAPESP sobre o(a) pesquisador(a) |
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Esta proposta solicita recursos para a visita técnica do Dr. Derek Dunn-Rankin, da Universidade da Califórnia, Irvine, USA, ao Laboratório Associado de Combustão e Propulsão (LCP) do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE) em Cachoeira Paulista, e a Universidade Estadual Paulista (UNESP), campus de Guaratinguetá no período de 06 de julho de 2008 a 19 de julho de 2008. Os projetos…
Este projeto visa o desenvolvimento de um sistema para microgeração de energia elétrica, alimentado por biomassa (lenha) ou gás, utilizando uma turbina Tesla modificada. Tal modificação na turbina Tesla constitui-se numa inovação que implica no funcionamento como turbina Tesla quanto à velocidade e como roda Pelton quanto ao torque e potência. Este desenvolvimento visa ocupar o nicho exis…
Este trabalho versa sobre a aplicação de nanomateriais de carbono modificados para aplicações em sistemas de energia limpa, nomeadamente a produção de catalisadores para células a combustível de etanol direto e armazenadores de hidrogênio. Em continuidade aos estudos dos catalisadores que já foram iniciados, propõe-se a melhoria das metodologias empregadas e a preparação de catalisadores …
Estudo do desempenho de motores híbridos utilizando parafinas e similares como combustível e Oxigênio líquido e/ou N2O4 e/ou H2O2 como oxidante com vistas à adequabilidade de tais pares na propulsão de satélites e de veículos retornáveis (recuperáveis). Tal estudo envolverá o projeto e fabricação de um propulsor de 100 Newtons que será testado a céu aberto e em condições de simulação de a…
A aceleração de veículos em tubos contendo misturas gasosas combustíveis vem sendo estudada durante os últimos dez anos, como uma técnica eficiente para a obtenção de velocidades de escape. Visando a otimização da velocidade terminal do modelo, pretende-se realizar modelagem analítica e simulação numérica do perfil de aceleração de um modelo de vôo até velocidades hipersônicas por meio da…
| 13 | Auxílios à pesquisa concluídos |
| 3 | Bolsas no país concluídas |
| 16 | Todos os Auxílios e Bolsas |
| Processos vinculados | |