| Processo: | 20/11874-5 |
| Modalidade de apoio: | Auxílio à Pesquisa - Parceria para Inovação Tecnológica - PITE |
| Data de Início da vigência: | 01 de setembro de 2021 |
| Data de Término da vigência: | 28 de fevereiro de 2025 |
| Área do conhecimento: | Engenharias - Engenharia Elétrica - Eletrônica Industrial, Sistemas e Controles Eletrônicos |
| Pesquisador responsável: | José Augusto de Oliveira |
| Beneficiário: | José Augusto de Oliveira |
| Instituição Sede: | Faculdade de Engenharia. Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus São João da Boa Vista. São João da Boa Vista , SP, Brasil |
| Município da Instituição Sede: | São João da Boa Vista |
| Empresa: | EMBRAER S/A |
| Município da Empresa: | São José dos Campos |
| CNAE: |
Fabricação de componentes eletrônicos
Fabricação de baterias e acumuladores para veículos automotores |
| CNAE: |
Fabricação de componentes eletrônicos
Fabricação de baterias e acumuladores para veículos automotores |
| Pesquisadores associados: | Ivan Aritz Aldaya Garde ; Jozue Vieira Filho ; Lúcio Cardozo Filho ; Marcelo Luís Francisco Abbade ; Mirian Paula dos Santos ; Rafael Abrantes Penchel ; Veeriah Jegatheesan |
| Assunto(s): | Economia circular Baterias de íon-lítio Reciclagem Sustentabilidade Cadeia produtiva Desempenho ambiental |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | bateria de íon litio | economia circular | Engenharia do Ciclo de Vida | Reciclagem | reutilização | Engenharia do Ciclo de Vida |
Resumo
Reconhecidas pelo prêmio Nobel de Química de 2019, as baterias de íons lítio (LIBs, do inglês Lithium-ion batteries) apresentam uma crescente demanda em resposta ao aumento da variedade de suas aplicações, como: eletrônicos de consumo, armazenamento estacionário, grandes aplicações industriais e veículos elétricos. O material catódico das LIBs é formado majoritariamente por um óxido que contém lítio (Li) e alguns metais valiosos como cobalto (Co), níquel (Ni) e manganês (Mn) e outros, menos valiosos, como o ferro (Fe). A escassez de recursos naturais e a busca por produtos e processos industriais mais sustentáveis impõe desafios à toda cadeia produtiva e consumidora de LIBs. Assim, o objetivo deste projeto é desenvolver uma tecnologia de reciclagem de LIBs, visando sua implementação em escala industrial para produção e comercialização dos bens produzidos. Neste cenário, a reciclagem prevê o fechamento do ciclo de vida das LIBs, onde as que estão no fim de vida passam por um processo que é capaz de recuperar eficientemente os materiais mais relevantes para o mercado. Após a triagem, o processo de reciclagem será composto das seguintes etapas: descarga, abertura, separação dos materiais catódicos e anódicos, e obtenção dos metais de interesse. Dentro de cada etapa, os subprocessos serão realizados em ciclo fechado com o intuito de reinserir todos os subprodutos gerados na cadeia produtiva útil, visando aumentar o desempenho ambiental e econômico deste produto em sua cadeia produtiva e consumidora, promovendo a sua economia circular. (AU)
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Processing in Subcritical and Supercritical Water for Separation and Recovery of Metals and Metallic Oxides from Lithium Ion Batteries, as well as Production of Hydrogen and Light Hydrocarbons US 63/518,982 - Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A (Embraer) ; Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho (Unesp) . Ivan Aritz Aldaya Garde; José Augusto De Oliveira; Lucio Cardozo Filho; Mirian Paula Dos Santos; Rafael Abrantes Penchel; Thiago Vinicius Barros; Carla Rafaelli Martins; Jozue Vieira Filho; Fábio Santos Da Silva; Newton Hygino De Oliveira Filho; Carlos Roberto Illario Da Silva - 01 de janeiro de 2023