Otimização da localização das bases de ambulâncias e do dimensionamento das suas regiões de cobertura em rodovias

Autor(es)

Ana Paula Iannoni ^[1] ; Reinaldo Morabito ^[2]

Afiliação do(s) autor(es)

^[1] UFSCar

^[2] UFSCar

• Tipo de documento: Artigo Científico
• Fonte: Production; v. 18, n. 1, p. 47-63, 2008-00-00.

Resumo

Neste artigo combinamos extensões do modelo hipercubo de filas com algoritmos genéticos para otimizar a configuração e operação de sistemas médicos emergenciais em rodovias. Inicialmente apresentamos um método para localizar as bases de ambulâncias ao longo da rodovia, de forma a otimizar as principais medidas de desempenho do sistema. Em seguida estendemos a abordagem para apoiar duas decisões combinadas: a localização das bases de ambulâncias e o dimensionamento das regiões de cobertura de cada base na rodovia. Por exemplo, a abordagem permite determinar os locais para posicionar as bases de ambulâncias e dimensionar os tamanhos das suas áreas de atuação, tais que minimizem o tempo médio de resposta aos usuários e/ou o desbalanceamento das cargas de trabalho das ambulâncias do sistema. Para ilustrar a aplicação dos métodos propostos, analisamos os resultados de dois estudos de caso em rodovias brasileiras. (AU)

• Processo FAPESP: 05/53126-5 - Otimização da configuração e operação de sistemas médico emergenciais em rodovias
• Beneficiário: Ana Paula Iannoni
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Pós-Doutorado