| Processo: | 17/05223-9 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Brasil - Mestrado |
| Data de Início da vigência: | 01 de junho de 2017 |
| Data de Término da vigência: | 31 de agosto de 2018 |
| Área de conhecimento: | Ciências Exatas e da Terra - Ciência da Computação - Teoria da Computação |
| Acordo de Cooperação: | Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) |
| Pesquisador responsável: | Flávio Keidi Miyazawa |
| Beneficiário: | Francisco Jhonatas Melo da Silva |
| Instituição Sede: | Instituto de Computação (IC). Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Campinas , SP, Brasil |
| Vinculado ao auxílio: | 15/11937-9 - Investigação de problemas difíceis do ponto de vista algorítmico e estrutural, AP.TEM |
| Assunto(s): | Teoria dos jogos Sistemas de transportes Equilíbrio |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Algorithmic Game Theory | Existence and Computation of Equilibrium | Inefficiency of Equilibrium | Transportation Games | Teoria dos Jogos Algorítmica |
Resumo Congestionamento de tráfego e emissões de CO2 são uns dos principais problemas para a sociedade atualmente, e isso está muito relacionado ao sistema de transporte. Sendo uma classe de jogos de alocação de recursos, os jogos de transporte modelam estas situações, e através destes jogos nós podemos analisar como o comportamento de agentes egoístas podem impactar no resultado ótimo social. Nós iremos considerar algumas extensões destes jogos e estudaremos a existência e propriedades do equilíbrio puro de Nash nos casos que admitem tal equilíbrio. Além disso, nós queremos prover limitantes para duas medidas de ineficiência de equilíbrio, preço de anarquia e preço de estabilidade respectivamente, para essas extensões. (AU) | |
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