Detecção trincas em trilhos ferroviários usando medidas de impedância eletromecânica e propagação de ondas

Resumo

Este projeto de pesquisa compreende o desenvolvimento de uma metodologia de detecção de trincas em trilhos de trem combinando medidas experiemntais de impedância eletromecânica (IEM) e ondas flexurais e longitudinais. São empregados transdutores piezoelétricos para medições de IEM e das ondas. A abordagem também considera investigações numérico computacionais da propagação de ondas em estruturas do tipo viga, com elementos discretos distribuídos de forma periódica, para representação dos dormentes. As análises de ondas permitem a definição de frequências mais convenientes para excitação das estruturas, em termos de posição e severidade dos danos. A pesquisa compreende a proposição de índices de detecção de danos que integram as informações de IEM e das ondas. O projeto considera uma forte interação entre pesquisadores do estado de São Paulo e do Pará para mútua capacitação e desenvolvimento. (AU)