Um estudo do modelo hidrodinâmico e de transporte para fluxo coletivo e correlação de partículas

• Processo: 18/17746-9
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Regular
• Data de Início da vigência: 01 de fevereiro de 2019
• Data de Término da vigência: 31 de janeiro de 2021
• Área do conhecimento: Ciências Exatas e da Terra - Física - Física Nuclear
• Pesquisador responsável: Yogiro Hama
• Beneficiário: Yogiro Hama
• Instituição Sede: Escola de Engenharia de Lorena (EEL). Universidade de São Paulo (USP). Lorena , SP, Brasil
• Pesquisadores associados: Danuce Marcele Dudek ; Kai Lin ; Otavio Socolowski Junior ; Philipe de Almeida Mota ; Wagner Maciel Castilho
• Assunto(s): Modelos hidrodinâmicos
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Correlações de partículas | Fluxo coletivo | Modelo de Transporte | Modelo Hidrodinâmico | colisões nucleares

Resumo

Recentemente, os dados das colaborações CMS, ATLAS, ALICE, e PHENIX indicaram sinais de coletividade nos pequenos sistemas criados em RHIC e LHC.Nesse projeto, planejamos estudar e comparar as propriedades nesses sistemas usando tanto o modelo hidrodinâmico quanto o de transporte. A abordagem hidrodinâmica precisa da hipótese que o sistema alcança o equilíbrio termodinâmico, enquanto o modelo de transporte não há necessidade desta hipótese.Logo, é interessante realizar um estudo sistemático e comparar os modelos pelas quantidades termodinâmicas de um sistema em equilíbrio localmente, como a temperatura, a entropia, além das quantidades empíricas como os espectros, os fluxos coletivos e as correlações de partículas.Alem disso, buscamos a possibilidade de investigar as propriedades de granularidade e coletividade do sistema usando o modelo de tubo.Almejamos manter o estudo da precisão, estabilidade e eficiência do algoritmo ``smoothed particle hydrodynamics'', e sua implementação no código SPheRIO. (AU)