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Acionamento e controle de motor embutido em roda wheel-motor para veículos elétricos

Processo: 98/11351-7
Modalidade de apoio:Auxílio à Pesquisa - Regular
Data de Início da vigência: 01 de outubro de 1998
Data de Término da vigência: 31 de outubro de 2000
Área do conhecimento:Engenharias - Engenharia Elétrica - Eletrônica Industrial, Sistemas e Controles Eletrônicos
Pesquisador responsável:Marcelo Godoy Simões
Beneficiário:Marcelo Godoy Simões
Instituição Sede: Escola Politécnica (EP). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil
Bolsa(s) vinculada(s):00/02238-4 - Analysis and design of optimal control system for load tracking during transient states of electric generation and dispatch | Golden - Estados Unidos, BE.PC
Assunto(s):Acionamento de máquinas elétricas  Motores elétricos  Veículos elétricos 
Palavra(s)-Chave do Pesquisador:Acionamento | Controle | Dsp | Motor Brushless | Veiculos Eletricos | Wheel-Motor

Resumo

Projeto, implementação e análise de acionamento de motor embutido no cubo da roda de tração de veículos elétricos. Será feito o projeto eletromagnético, mecânico e eletrônico de um motor tipo "brushless CC" com alta densidade de potência e otimizado sob os aspectos de rendimento, com elevado número de pólos e de fases. Uma bancada experimental dinamométrica permitirá a caracterização do desempenho estático e dinâmico do motor. O sistema eletrônico de controle será baseado em processador DSP comunicando-se em tempo real com um PC, permitindo o desenvolvimento de estratégias de controle e de dirigibilidade. O acoplamento direto elimina vários subsistemas mecânicos de transmissão, melhorando-se peso e confiabilidade total. (AU)

Matéria(s) publicada(s) na Agência FAPESP sobre o auxílio:
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