Sobre o dimensionamento dos perfis de aco formados a frio axialmente comprimidos.

• Processo: 04/09714-7
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Regular
• Data de Início da vigência: 01 de novembro de 2004
• Data de Término da vigência: 31 de janeiro de 2007
• Área do conhecimento: Engenharias - Engenharia Civil - Estruturas
• Pesquisador responsável: Carlos Eduardo Javaroni
• Beneficiário: Carlos Eduardo Javaroni
• Instituição Sede: Faculdade de Engenharia (FE). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Bauru. Bauru , SP, Brasil
• Assunto(s): Flambagem Resistência à compressão
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Barras Comprimidas | Flambagem | Imperfeicoes Geometricas | Perfis De Aco Formados A Frio | Resistencia A Compressao

Resumo

Este projeto de pesquisa investigara alguns aspectos relativos ao comportamento estrutural dos perfis de aço formados a frio quando axialmente comprimidos. O projeto será desenvolvido por meio de estudo teórico-experimental, analisando-se o comportamento de seções transversais simples, escolhidas em função do uso das mesmas nas estruturas que utilizam perfis de aço formados a frio como elementos estruturais. Foram escolhidas seis seções transversais: L, U, Ue, Z90, Z45 e Cart, representativas das curvas de flambagem "b" e "c" da norma brasileira NBR 14.762:2001. Os comprimentos das barras foram escolhidos de forma a se ter valores do seu índice de esbeltez variando entre 20 e 180, aproximadamente. Os perfis serão instrumentados, medindo-se as deformações ao longo da seção transversal da barra e os deslocamentos ao longo do perfil. Para cada seção transversal escolhida será realizado o levantamento de suas imperfeições geométricas iniciais. Os ensaio serão realizados no Laboratório de Engenharia de Estruturas da Faculdade de Engenharia da Unesp, campus de Bauru. Os resultados experimentais a serem obtidos serão confrontados com resultados teóricos, principalmente com as curvas de flambagem da norma brasileira e outras curvas de resistência de uso reconhecido, como a curva única adotada pelo AISI (2001). (AU)