Caracterização de biodiesel através de sensor olfativo artificial e redes neurais artificiais

• Processo: 06/04952-2
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Regular
• Data de Início da vigência: 01 de novembro de 2006
• Data de Término da vigência: 30 de junho de 2009
• Área do conhecimento: Ciências Exatas e da Terra - Química - Química Analítica
• Pesquisador responsável: Domingos Sávio Giordani
• Beneficiário: Domingos Sávio Giordani
• Instituição Sede: Escola de Engenharia de Lorena (EEL). Universidade de São Paulo (USP). Lorena , SP, Brasil
• Assunto(s): Instrumentação analítica Biocombustíveis Biodiesel Redes neurais Percepção olfatória
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Biodiesel | Cetanas | Nariz Eletronico | Redes Neurais Artificiais | biocombustíveis

Resumo

A produção de combustíveis renováveis constitui um desenvolvimento prioritário no Brasil. O Ministério da Ciência e Tecnologia lançou em 2002 o Programa Brasileiro de Desenvolvimento Tecnológico do Biodiesel (PROBIODIESEL). Crises como a do gás boliviano mostram que a diversificação da matriz energética brasileira ainda precisa ser agilizada. A produção do biodiesel nacional vem sendo pesquisada em algumas universidades e o uso da mistura B2 (2% de biodiesel mo diesel mineral) é iminente, porém padrões mínimos de qualidade precisarão ser respeitados. Para isso, metodologias de análise precisam ser desenvolvidas a custos acessíveis. No caso dos parâmetros de qualidade do biodiesel, muitas análises, como o de Número de Cetanas e estabilidade à oxidação, têm elevado custo e envolvem equipamentos inacessíveis para pequenas unidades produtoras. O presente projeto pretende desenvolver metodologias analíticas que envolvem um equipamento simples, o sensor olfativo artificial e Redes Neurais Artificiais, de modo a correlacionar os padrões olfativos desses combustíveis aos seus parâmetros de qualidade. Pretende-se, dessa forma, viabilizar a instalação de pequenas, mas poderosas, centrais analíticas em unidades produtoras de biodiesel de pequeno e médio porte e possibilitar ainda a fiscalização do combustível usado de forma eficaz e descentralizada. (AU)