Estudo experimental da influência de uma rugosidade no arrasto de uma placa plana imersa em um escoamento turbulento

• Processo: 03/09211-2
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Regular
• Data de Início da vigência: 01 de maio de 2004
• Data de Término da vigência: 31 de agosto de 2006
• Área do conhecimento: Engenharias - Engenharia Aeroespacial - Aerodinâmica
• Pesquisador responsável: Marcello Augusto Faraco de Medeiros
• Beneficiário: Marcello Augusto Faraco de Medeiros
• Instituição Sede: Escola de Engenharia de São Carlos (EESC). Universidade de São Paulo (USP). São Carlos , SP, Brasil
• Assunto(s): Aerodinâmica de aeronaves Escoamento Anemômetro
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Anemometria A Fio Quente | Arrasto | Placa Plana | Rugosidade | Turbulencia

Resumo

O coeficiente de arrasto é de vital importância para o projeto de aeronaves. A superfície de uma aeronave, que aerodinamicamente deveria ser perfeitamente lisa, apresenta, em geral, excrescências que influem sobremaneira no seu coeficiente de arrasto aerodinâmico. O presente projeto visa quantificar o arrasto devido a uma protuberância cilíndrica isolada, localizada em uma placa plana imersa em um escoamento turbulento com gradiente nulo de pressão. Pretende-se assim desenvolver uma metodologia para a determinação do arrasto devido a excrescências superficiais, o que em médio prazo deverá ser de grande utilidade para a indústria aeronáutica brasileira. Além disso, pretende-se, também, estudar a turbulência na esteira de rugosidades. Para a realização deste estudo será utilizada a técnica de anemometria a fio quente a temperatura constante. (AU)