Montagem do pilone do avião E-175E2

• Processo: 15/50641-8
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Pesquisa Inovativa em Pequenas Empresas - PIPE
• Data de Início da vigência: 01 de agosto de 2018
• Data de Término da vigência: 31 de julho de 2019
• Área do conhecimento: Engenharias - Engenharia Mecânica
• Acordo de Cooperação: FINEP - PIPE/PAPPE Subvenção
• Pesquisador responsável: Robson da Silva
• Beneficiário: Robson da Silva
• Empresa: Pan-Metal Indústria Metalúrgica Ltda
• Município: Taubaté
• Assunto(s): Construção de aeronaves Processos de montagem Estrutura de aeronaves Aeronaves Manufatura avançada
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Estruturacao De Pilone | Montagem Do Pilone | Montagem Mecanica | Montagem Mecanica Do Pilone | Pilone Aviao E 175E2 | Pilone Aviao Embraer

Resumo

No caso deste projeto, podemos considerar que o pilone é um adaptador das asas às turbinas dos aviões. É uma parte de extrema importância das aeronaves, pois a adaptação das asas e as turbinas têm que estar 100% perfeitas para não colocar as aeronaves em risco. A Pan-Metal irá fazer a montagem do pilone dos aviões E-175E2. Essa atividade no Brasil é executada somente pela Embraer, nunca um outro fornecedor teve a responsabilidade de executar essa atividade, já fomos homologados pela Embraer para fazer montagens mecânicas, que é o caso. Se a Pan-Metal não encabeçar este projeto, infelizmente tal atividade terá que ser transferir para o exterior, e isso não é conveniente para o nosso país, tanto financeiramente como tecnologicamente, por outro lado, este projeto que com certeza vai ser um sucesso, abrirá as portas de nossa empresa e também para outros fornecedores brasileiros, desde que homologados, para a montagem de novas partes dos aviões Embraer e também aeronaves do exterior, trazendo divisas para o Brasil e aumento de empregos no mercado nacional. Vamos necessitar de ajuda financeira para suportar os custos de desenvolvimento deste projeto, na área de engenharia, fabricação de gabaritos de montagem, custos de ferramentas e aprimoramento da mão de obra (cursos). Engenharia: desenvolvimento dos gabaritos de montagem; os gabaritos têm que ser projetados de uma forma que mantenha 100% a repetibilidade da montagem dos pilones. Gabaritos de montagem: têm que ser fabricados conforme projeto feito pela engenharia, para cada pilone tem que ser fabricados 04 gabaritos de montagem (ainda em análise). Ferramentas que se compõem de furadeiras, rebitadeiras, em parafusadeiras e ferramentas de corte em geral. Para a mão de obra serão necessários cursos teóricos e práticos e um estágio de seis meses na própria Embraer. (AU)