Membranas nanocompósitas de polissulfona e argila montmorilonita sódica de ultra-e nanofiltração para separações aquosas

• Processo: 06/56639-6
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Doutorado
• Data de Início da vigência: 01 de fevereiro de 2007
• Data de Término da vigência: 31 de janeiro de 2010
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia de Materiais e Metalúrgica - Materiais Não-metálicos
• Pesquisador responsável: Francisco Rolando Valenzuela Diaz
• Beneficiário: Priscila Anadão
• Instituição Sede: Escola Politécnica (EP). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil
• Assunto(s): Nanotecnologia Tratamento de água Membranas filtrantes Nanocompósitos
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Argila Bentonita | Membranas | Microfiltracao | Nanotecnologia | Polissulfona | Tratamento De Agua

Resumo

Face à significativa redução dos custos de sistemas de membranas e dos custos operacionais associados, esta se constitui na tecnologia emergente, a ser adotada pelas companhias de tratamento, para substituir, vantajosamente, as operações unitárias dos sistemas convencionais de tratamento. Como as membranas correntemente usadas, feitas somente de polissulfona, podem apresentar, após certo período de uso, fouling devido a sua baixa hidrofilicidade; propõe-se a síntese de membranas nanocompósitas de microfiltração, com base no processo de inversão de fases, utilizando a polissulfona e uma argila hidrofílica. Esta será uma alternativa para aumento da hidrofilicidade da membrana, sem prejudicar suas propriedades químicas, fato observado com a adição de grupamentos polares nos anéis aromáticos que constituem a estrutura da polissulfona. Serão estudadas as propriedades físico-químicas das soluções, bem como será determinado o tipo de nanocompósito formado por DRX e MET. A morfologia das membranas será estudada por MEV e a porosidade delas será calculada. A hidrofilicidade será quantificada por medição do ângulo de contato formado entre a água e a superfície da membrana e por MFA. A resistência térmica será avaliada por ensaios de TG/DTG e DSC, enquanto que a resistência mecânica será determinada por ensaio de tração. Por fim, a eficiência de filtração e formação de fouling serão estudadas para que sejam tecidas conclusões sobre seu potencial de aplicabilidade em larga escala. (AU)