A Companhia Estrada de Ferro Noroeste do Brasil e a Ponte Sobre o Rio Paraná

• Processo: 10/15817-4
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de dezembro de 2010
• Data de Término da vigência: 30 de novembro de 2011
• Área de conhecimento: Ciências Sociais Aplicadas - Arquitetura e Urbanismo - Fundamentos de Arquitetura e Urbanismo
• Pesquisador responsável: Nilson Ghirardello
• Beneficiário: Lucas Vinícius Lopes Albano
• Instituição Sede: Faculdade de Arquitetura, Artes e Comunicação (FAAC). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Bauru. Bauru , SP, Brasil
• Assunto(s): Obra de arte
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: arquitetura do ferro | cidade e ferrovia | estrada de ferro | obras de arte | ponte sobre o rio Paraná | tecnologia de construção | História da cidade e do território

Resumo

O projeto tem como função resgatar a história da Ponte Ferroviária Francisco de Sá história da companhia estrada de ferro Noroeste do Brasil. A ponte foi construída em ferro fundido, numa época em que o país não possuia as condições para fazer tais empreendimentos, toda importada, incluí-se no contexto da arquitetura do ferro.Através do estudo de sua forma de construçao e materiais empregados será possivel fazer um painel sobre a situaçao politico-economica do país e no impacto que a sua construçao causou à estrada de ferro e ao país propiciando uma ligaçao de fato com interior , ligando o país até os sopés dos Andes, na Bolívia