Território usado, cooperação e conflito: o caso do asfaltamento da BR 163 nos estados do Mato Grosso e Pará.

• Processo: 10/20374-4
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de março de 2011
• Data de Término da vigência: 30 de novembro de 2011
• Área de conhecimento: Ciências Humanas - Geografia - Geografia Humana
• Pesquisador responsável: Márcio Antonio Cataia
• Beneficiário: Mariana Traldi
• Instituição Sede: Instituto de Geociências (IG). Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Campinas , SP, Brasil
• Assunto(s): Geografia política Uso do solo
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: demarcação de terras indígenas | Fluidez Territorial | Território usado | Geografia Política

Resumo

Este Projeto objetiva compreender os impactos provocados pelo asfaltamento da rodovia BR-163 (Cuiabá-Santarém) sobre territórios indígenas existentes em sua área de influência. Esta renovação da materialidade implica em também compreender os conflitos e cooperações presentes no sistema de ações que a anima: políticas governamentais; produtores de soja e territórios indígenas. Neste sentido, o Estado cumpre papel central: por um lado prepara e organiza o território para uma maior fluidez de mercadorias e commodities agrícolas, mediante o planejamento do sistema de mobilidade; por outro, também é o principal responsável pela proteção, preservação e demarcação de terras indígenas.