Novas perspectivas para a pegada de carbono: cálculo de emissão veicular de discentes de uma instituição de ensino superior

• Processo: 13/07043-7
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de junho de 2013
• Data de Término da vigência: 31 de maio de 2014
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia de Transportes - Planejamento de Transportes
• Pesquisador responsável: Anderson Manzoli
• Beneficiário: Wesley Aparecido Saltarelli
• Instituição Sede: Centro Universitário UNISEB. Sistema Educacional Brasileiro (SEB). Ribeirão Preto , SP, Brasil
• Assunto(s): Poluição atmosférica Automóveis Dióxido de carbono
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Compensação de emissões | Emissões de carbono | inventário | Poluição atmosférica | Transportes | veículos | Cálculo de emissões de carbono veicular

Resumo

Os automóveis são responsáveis por grande parte das emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE), e essas emissões são constantemente ampliadas pelo crescimento da frota de veículos automotores em uso nas cidades. O dióxido de carbono (CO2) está associado a graves problemas de saúde pública, além dos ambientais, trazendo diversos prejuízos à qualidade de vida da população. Neste sentido, o presente trabalho tem como proposta estimar a emissão de CO2 emitido por veículos automotores, no trajeto realizado pelos alunos de um Centro Universitário no percurso de sua residência até a instituição, durante o período de um ano. A metodologia adotada traz uma inovação para o cálculo destas emissões, pois utiliza diferentes fatores de correção de acordo com a quilometragem média percorrida pelo veículo. Além disso, será realizado o cálculo da área necessária para a compensação dessas emissões por meio de plantio de árvores em áreas degradadas, recuperando a biodiversidade do ecossistema regional, induzindo ao uso mais sustentável dos recursos locais e, portanto uma redução da pressão humana sobre as áreas florestadas. (AU)