Propagação e supressão de chamas de misturas etanol anidro - ar.

• Processo: 15/23351-9
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Pós-Doutorado
• Data de Início da vigência: 01 de agosto de 2016
• Data de Término da vigência: 22 de junho de 2018
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Mecânica - Fenômenos de Transportes
• Pesquisador responsável: João Andrade de Carvalho Junior
• Beneficiário: Andrés Armando Mendiburu Zevallos
• Instituição Sede: Faculdade de Engenharia (FEG). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Guaratinguetá. Guaratinguetá , SP, Brasil
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Chamas pré - misturadas | etanol anidro | Supressores de chama | velocidade de chama | Propagação de Chama

Resumo

A presente proposta considera dois objetivos. O primeiro consiste na determinação experimental da velocidade de chamas pré-misturadas de misturas de etanol anidro - ar na temperatura ambiente; pressões atmosférica e sub-atmosféricas; e, diferentes razões de equivalência, inclusive aquelas perto dos limites de inflamabilidade. Portanto, boa parte dos resultados experimentais obtidos serão inéditos. Os experimentos serão realizados a 101.3, 80, 60, 40 e 20 kPa. O segundo objetivo consiste em determinar que tipo de supressor de chama é adequado para evitar a propagação na temperatura ambiente e diferentes pressões. Os tipos de extintores de chama considerados serão de placa perfurada e de placas paralelas. Para os testes serão seguidos os procedimentos descritos na Norma Europeia (BS EN 12874:2001). Os experimentos serão realizados a 101.3, 80, 60 e 40 kPa. As chamas laminares pré-misturadas são um parâmetro importante para a caraterização da combustão de uma mistura em particular. Em anos recentes, graças aos projetos FAPESP de pesquisa regular 2009/09738-7 e de pós-doutorado 2009/09008-9, os limites de inflamabilidade do etanol em ar em diferentes pressões e temperaturas foram determinados. A presente proposta representa outro passo para a caraterização da combustão do etanol. Assim também é necessário determinar quais supressores de chama são adequados para impedir propagações em tubulações de combustível.

Publicações científicas

(7)

(Referências obtidas automaticamente do Web of Science e do SciELO, por meio da informação sobre o financiamento pela FAPESP e o número do processo correspondente, incluída na publicação pelos autores)

MENDIBURU, ANDRES Z.; DE CARVALHO, JR., JOAO A.; CORONADO, CHRISTIAN R.; ROBERTS, JUSTO J.. Flammability limits temperature dependence of pure compounds in air at atmospheric pressure. ENERGY, v. 118, p. 414-424, JAN 1 2017. (15/23351-9)

SERRA JR, AGUINALDO M.; ANDRADE, JOSE C.; SILVA, LUCAS M.; SANTOS, JOSE C.; SILVEIRA, JULIA C.; DE CARVALHO JR, JOAO A.; MENDIBURU, ANDRES Z.. Experimental observation of ethanol-air premixed flames propagating inside a closed tube with high aspect ratio. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, v. 45, n. 2, p. 15-pg., 2023-02-01. (15/25435-5, 15/23351-9)

MENDIBURU, ANDRES Z.; DE CARVALHO, JR., JOAO A.; CORONADO, CHRISTIAN R.. Determination of upper flammability limits of C-H-O compounds in air at reference temperature and atmospheric pressure. FUEL, v. 188, p. 212-222, JAN 15 2017. (15/23351-9)

MENDIBURU, ANDRES Z.; DE CARVALHO, JR., JOAO A.; CORONADO, CHRISTIAN R.. Method for determination of flammability limits of gaseous compounds diluted with N-2 and CO2 in air. FUEL, v. 226, p. 65-80, AUG 15 2018. (15/23351-9)

CICCARELLI, G.; CHAUMEIX, N.; MENDIBURU, A. Z.; N'GUESSAN, K.; COMANDINI, A.. Fast-flame limit for hydrogen/methane-air mixtures. PROCEEDINGS OF THE COMBUSTION INSTITUTE, v. 37, n. 3, p. 3661-3668, 2019. (15/25435-5, 15/23351-9)

MENDIBURU, ANDRES Z.; SERRA, JR., AGUINALDO M.; ANDRADE, JOSE C.; SILVA, LUCAS M.; SANTOS, JOSE C.; DE CARVALHO, JR., JOAO A.. Characterization of the flame front inversion of Ethanol-Air deflagrations inside A closed tube. ENERGY, v. 187, NOV 15 2019. (15/25435-5, 15/23351-9)

ZEVALLOS, ANDRES ARMANDO MENDIBURU; CICCARELLI, GABRIEL; CARVALHO JR, JOAO A.. DDT limits of ethanol-air in an obstacles-filled tube. COMBUSTION SCIENCE AND TECHNOLOGY, v. 195, n. 7, p. 16-pg., 2023-05-19. (15/25435-5, 15/23351-9)