| Processo: | 16/18147-6 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Brasil - Pesquisa Inovativa em Pequenas Empresas - PIPE |
| Data de Início da vigência: | 01 de setembro de 2016 |
| Data de Término da vigência: | 31 de agosto de 2018 |
| Área de conhecimento: | Ciências Exatas e da Terra - Oceanografia |
| Pesquisador responsável: | Felipe Murai Chagas |
| Beneficiário: | Felipe Murai Chagas |
| Empresa: | Siaa Desenvolvimento de Sistemas Eireli - ME |
| Vinculado ao auxílio: | 16/50258-2 - Desenvolvimento do sistema integrado de previsao e seguranca portuaria (sips):modelo de previsao para monitoramento de terminais portuarios costeiros., AP.PIPE |
| Assunto(s): | Previsão climatológica Sistemas de alerta Tempo-real Segurança portuária Embarcações Brasil |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | meteoceanografia | Modelagem Operacional | Navio | Porto | previsão meteorológica | terminal portuário | Oceanografia Operacional |
Resumo Grandes volumes de carga são movimentados no transporte marítimo brasileiro, o qual busca cada vez mais diminuir os custos unitários por meio da utilização de embarcações de grande porte. Para viabilizar a atracação destas, tende-se a construir terminais com píeres e berços em canais profundos, usualmente localizados em ambientes sujeitos a ondas e correntes. Atualmente, faltam no mercado sistemas que possibilitem a interação das previsões de condições ambientais com as de segurança das embarcações, a fim de se conceber operações portuárias seguras, rápidas e protegidas de eventos ambientais extremos não planejados.Pretende-se estabelecer um sistema de previsão e alertas completo, atendendo a todas as necessidades dos clientes portuários relacionados às condições ambientais, além de oferecer a opção de ferramentas de alerta inovadoras, analisando pioneiramente no Brasil a segurança de navios atracados em tempo real. | |
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