Uma discussão sobre mercadoria, valor e terra em Flávio Villaça

• Processo: 18/11270-2
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de outubro de 2018
• Data de Término da vigência: 09 de outubro de 2020
• Área de conhecimento: Ciências Sociais Aplicadas - Arquitetura e Urbanismo - Fundamentos de Arquitetura e Urbanismo
• Pesquisador responsável: Paulo Cesar Xavier Pereira
• Beneficiário: Júlio de Campos Andrade Lamparelli
• Instituição Sede: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil
• Assunto(s): Urbanização Cidades Mercadoria Valor (economia) Posse da terra
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Cidade | Espaço | imobiliário | localização | Ubanização | Urbanismo | Urbanização e urbanismo

Resumo

Este projeto de IC tem por objetivo analisar o emprego dos termos Mercadoria, Valor e Terra no que tange à teoria da Terra Localização, de Flávio Villaça. Assumimos, de início, a hipótese de que os termos referidos constituem o tripé fundamental dessa teorização. Conduzidos, adiante, por esse objetivo, entendemos que o projeto a ser realizado envolve um trabalho de análise bibliográfica, que é a comparação entre os textos pertinentes à teoria de Villaça e à obra clássica de crítica da economia política - O Capital, de Karl Marx. Pois que tal avaliação está colocada pelas próprias determinações da tríade fundamental - Mercadoria, Valor e Terra -, no que elas apresentam de mais rigoroso e necessário do ponto de vista conceitual. Podemos, então, compreender esta IC em dois movimentos mutuamente inextricáveis: 1. A articulação entre Mercadoria, Valor e Terra no interior da teoria de Villaça e; 2. A relação dessa articulação com sua matriz teórica - a obra clássica de Marx. O produto final desta investigação será, tão logo, um artigo científico capaz de refletir a preocupação principal desta IC - capaz, portanto, de precisar o rigor científico de uma teoria que é, hoje, tema obrigatório para qualquer urbanista dedicado ao problema das cidades contemporâneas.