Aplicação do método da máxima entropia em parâmetros de modelos de falhas de máquinas rotativas

• Processo: 19/11063-0
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de junho de 2019
• Data de Término da vigência: 31 de maio de 2020
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Mecânica - Mecânica dos Sólidos
• Pesquisador responsável: Katia Lucchesi Cavalca Dedini
• Beneficiário: Douglas Massakatsu Kohatsu
• Instituição Sede: Faculdade de Engenharia Mecânica (FEM). Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Campinas , SP, Brasil
• Vinculado ao auxílio: 15/20363-6 - Identificação e controle tolerantes a falhas em sistemas rotativos, AP.TEM
• Assunto(s): Máquinas rotativas Mancais Rotor Entropia
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Análise de Incertezas | dinâmica de rotores | falha por desgaste de mancais | falha por ovalização de mancais | falhas por desalinhamento | Dinâmica de Rotores

Resumo

Esta proposta de pesquisa científica de graduação enquadra-se no tema do projeto "Identificação e controle tolerante a falhas de rotores suportados por mancais hidrodinâmicos". Os principais objetivos são estudar e implementar o método de máxima entropia para estimar as incertezas dos parâmetros do modelo de falha do sistema rotativo. O parâmetro de falha pode ser aplicado para simular um modelo estocástico do sistema rotativo ou para alimentar a influência bayesiana como distribuição a priori.