| Processo: | 19/15088-7 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Brasil - Iniciação Científica |
| Data de Início da vigência: | 01 de setembro de 2019 |
| Data de Término da vigência: | 31 de agosto de 2020 |
| Área de conhecimento: | Engenharias - Engenharia Mecânica - Fenômenos de Transportes |
| Pesquisador responsável: | Renato Picelli Sanches |
| Beneficiário: | Denise Lidiane da Silva |
| Instituição Sede: | Escola Politécnica (EP). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil |
| Vinculado ao auxílio: | 18/05797-8 - Abordando desafios de projeto de estruturas offshore através de otimização topológica multifísica, AP.JP |
| Assunto(s): | Reservatórios de petróleo Fluxo dos fluidos Dinâmica dos fluidos computacional Método dos elementos finitos Simulação por computador |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Dinâmica dos Fluidos Computacional | Método dos Elementos Finitos | otimização topológica | Dinâmica dos fluidos computacional |
Resumo Um objetivo chave em qualquer plano de desenvolvimento de reservatórios de petróleo é alcançar a exploração máxima do reservatórioque geralmente é quantificado usando um objetivo econômico como valor presente líquido. Um elemento-chave desse plano de desenvolvimento é um esquema otimizado de planejamento do poço (número, posicionamento e trajetórias dos poços). Este projeto de pesquisa começará a abordar esse problema simulando as trajetórias de fluxo de fluidos de poços através do método dos elementos finitos (MEF). A simulação computacional do escoamento de fluidos viscosos é um tópico extremamente importante dentro da engenharia moderna. A implementação de algoritmos para resolver as equações que governam os fluidos, tais como o escoamento de Navier-Stokes incompressível, é muito desafiadora e computacionalmente cara. Esses esforços são minimizados ao se usar softwares de código aberto especializados. Este projeto iniciação científica desenvolverá um script computacional baseado na biblioteca de código aberto FEniCS. Os scripts desenvolvidos serão utilizados para simular casos reais e otimizados de trajetórias de poços de petróleo. | |
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