Densidade ótima de estradas florestais: abordagem econômica para sistema de árvores inteiras

• Processo: 20/11921-3
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de novembro de 2020
• Data de Término da vigência: 30 de setembro de 2021
• Área de conhecimento: Ciências Agrárias - Recursos Florestais e Engenharia Florestal - Técnicas e Operações Florestais
• Pesquisador responsável: Danilo Simões
• Beneficiário: Felipe Soares Cavalcante
• Instituição Sede: Faculdade de Ciências Agronômicas (FCA). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Botucatu. Botucatu , SP, Brasil
• Assunto(s): Administração florestal Preservação da madeira Extração de madeira Densidade da madeira Estradas florestais Colheita Eucalipto Custos e análise de custo
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Colheita de madeira | Custos | Estudo de tempos | Extração de madeira | operações florestais | skidder | Colheita e Transporte de Madeira

Resumo

As estradas florestais são estruturas complexas que demandam importantes mobilizações de recursos financeiros, conseguinte, exercem influência sobre os custos de produção de madeira. Portanto, o objetivo é analisar economicamente se a densidade de estradas de baixo volume em áreas com florestas de Eucalyptus urograndis está racionalizada, pautada no binômio estrada-extração de madeira em sistema de árvores inteiras. O estudo contemplará uma floresta clonal em primeira rotação plantada no estado de São Paulo. As operações de colheita da madeira estão pautadas no sistema de árvores inteiras, portanto, como princípio básico aplicar-se-á o estudo de tempos para mensurar a produtividade do grapple skidder empregado para a extração dos feixes de árvores. Isto posto, por meio da estimativa do custo do grapple skidder por hora programada será obtido o custo de produção desta operação. A densidade ótima de estradas conforme a metodologia proposta pela Food and Agriculture Organization of the United Nations, não obstante, para estimar os custos intrínsecos às estradas aplicar-se-ão metodologias que expressarão todos os dispêndios monetários exigidos para manutenção e reconstrução das estradas, ademais, que permitirão estimar o custo por perda de área produtiva. Por fim, visa-se estimar a ocorrência do custo de excesso de estradas.

Publicações científicas

(Referências obtidas automaticamente do Web of Science e do SciELO, por meio da informação sobre o financiamento pela FAPESP e o número do processo correspondente, incluída na publicação pelos autores)

SIMOES, DANILO; CAVALCANTE, FELIPE SOARES; ANDRADE LIMA, ROLDAO CARLOS; ROCHA, QUINNY SOARES; PEREIRA, GILBERTO; MIYAJIMA, RICARDO HIDEAKI. Optimal Forest Road Density as Decision-Making Factor in Wood Extraction. FORESTS, v. 13, n. 10, p. 13-pg., 2022-10-01. (20/11921-3)