Características Mecânicas do UHPC: Resistência à Compressão e Resistência à Tração na Flexão

• Processo: 22/11156-0
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de novembro de 2022
• Data de Término da vigência: 31 de agosto de 2023
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Civil - Estruturas
• Pesquisador responsável: Ana Elisabete Paganelli Guimarães de Avila Jacintho
• Beneficiário: André Mendes dos Santos
• Instituição Sede: Escola Politécnica (EP). Pontifícia Universidade Católica de Campinas (PUC-CAMP). Campinas , SP, Brasil
• Assunto(s): Planejamento de experimentos Resistência à compressão
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: planejamento experimental | resistência à compressão | resistência à tração na flexão | Uhpc | Concreto de Ultra Alta Resistência

Resumo

As estruturas de concreto armado têm sido amplamente utilizadas na mundo todo. No entanto, a manutenção dessas estruturas necessita de muito investimento técnico e financeiro, portanto, é urgente que as estruturas de concreto armado mais deterioradas precisem de reforço/restauro para prolongar a vida útil e reduzir os custos de manutenção. Recentemente, um material mais avançado à base de cimento, o concreto de ultra alto desempenho reforçado com fibras (UHPFRC), foi desenvolvido no Canadá e na Europa. As matérias-primas utilizadas no UHPFRC consistem em cimento, pó de quartzo, cinzas volantes, sílica ativa, areia de quartzo, superplastificantes e fibras, apresentando alta resistência à compressão e à tração (cerca de 150 MPa e 8 MPa, respectivamente). Devido à alta compacidade e densidade da matriz, o UHPFRC tem excelente desempenho físico como a baixa permeabilidade e apresenta alta durabilidade. Atualmente o meio científico tem pesquisado várias características do UHPFRC, e como contribuição, o objeto principal neste trabalho de iniciação científica será o estudo de propriedades mecânicas deste concreto tais como resistência à compressão e resistência à tração na flexão. Espera-se que a variação da quantidade de fibras no UHPFRC tenha grande influência na resistência à tração na flexão e pequena influência na resistência à compressão.