Integração de modos de locomoção: Efeitos da distância, preço, desconto e modal na probabilidade de escolha individual

• Processo: 22/16691-1
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Pós-Doutorado
• Data de Início da vigência: 01 de abril de 2023
• Data de Término da vigência: 07 de fevereiro de 2024
• Área de conhecimento: Ciências Sociais Aplicadas - Economia - Economia Regional e Urbana
• Pesquisador responsável: Ciro Biderman
• Beneficiário: Luis Antonio Fantozzi Alvarez
• Instituição Sede: Escola de Administração de Empresas de São Paulo (EAESP). Fundação Getúlio Vargas (FGV). São Paulo , SP, Brasil
• Vinculado ao auxílio: 21/11959-3 - CIDADES: Centro de Inovação em Políticas Públicas Urbanas, AP.CCD
• Assunto(s): Economia de transportes Análise quantitativa
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Economia dos Transportes | Estatísticas para Distribuições com Caudas Pesadas | integração modal | L-momentos | Mobilidade como Serviço | Métodos quantitativos

Resumo

Entender e prever qual será o comportamento dos cidadãos quando são fornecidos incentivos financeiros, como vouchers e vantagens tarifárias, é uma tarefa difícil. É preciso considerar fatorescomo distância, tempos de viagem, conforto e clima, e sua interação com os custos e descontosenvolvidos. O objetivo desta proposta é avaliar os impactos de diferentes variáveis, tais comodistância, preço, desconto e modal na probabilidade individual de escolha de modos delocomoção, em um cenário de integração desses diferentes modais. Especificamente, propõe-se o desenvolvimento de metodologias de identificação e estimação de demanda sob a presença de preços personalizados (comuns em plataformas de transporte por aplicativo) e heterogeneidade; e sua aplicação em bases de dados de parceiros do centro.