Desenvolvimento do STFM (Spill, Transport and Fate Model) - Parte 2: Atualização dos algoritmos de transporte e expansão do mecanismo físico-químico para a inclusão da formação de pellets e microplásticos

• Processo: 24/06927-3
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Programa Fixação de Jovens Doutores
• Data de Início da vigência: 01 de junho de 2024
• Data de Término da vigência: 31 de maio de 2025
• Área de conhecimento: Ciências Exatas e da Terra - Geociências - Meteorologia
• Acordo de Cooperação: CNPq
• Pesquisador responsável: Adalgiza Fornaro
• Beneficiário: Iwldson Guilherme da Silva Santos
• Instituição Sede: Instituto de Astronomia, Geofísica e Ciências Atmosféricas (IAG). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil
• Vinculado ao auxílio: 23/01542-3 - Desenvolvimento do STFM (Spill, Transport and Fate Model), parte 2: atualização dos algoritmos de transporte e expansão do mecanismo físico-químico para a inclusão da formação de pellets e microplásticos, AP.R
• Assunto(s): Poluição ambiental Intemperismo Microplásticos
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Contaminação Ambiental | derramamento de óleo | intemperismo | Microplásticos | pellets | Poluição Ambiental | Química Atmosférica / Interação atmosfera oceano

Resumo

O STFM (Spill, Transport and Fate Model) é uma ferramenta para estudar os derramamentos de petróleo e lançamentos de lixo em águas brasileiras. Inicialmente desenvolvido no Instituto de Astronomia, Geofísica e Ciências Atmosféricas (IAG/USP), e depois continuado em parceria com a empresa Lentz Consultores em Meio Ambiente; o STFM foi projetado desde o início com o objetivo de atender as necessidades científicas, governamentais e empresariais. A versão atual do foi publicada em 2021 e está registrada no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI - Brasil) sob o número BR512021002447-8. O STFM foi utilizado com sucesso para estudar o derramamento de petróleo ocorrido em 2019, sendo o primeiro modelo a estimar metodológica e numericamente o volume lançado no mar, e a partir disso, indicar a possibilidade de dumping (descarte intencional) de óleo no mar. O projeto estabelece objetivos científicos, técnicos e estratégicos para o desenvolvimento do STFM e sua disponibilização ao público; dentre eles: Desenvolver um modelo de transporte e intemperismo de macro, meso e micro plásticos; frações de óleo em estado sólido ou quase-sólido (tarballs); implementar um novo código de difusão turbulenta em subgrade, incluir o transporte de Stokes, substituir o atual modelo hidrodinâmico por outro com maior resolução costeira, incluir um modelo de ondas, desenvolver uma plataforma visual de usuário baseada em SIG; aumentar o desempenho computacional; diminuir a incerteza/erro de trajetória; disseminar o uso do modelo e prover um plano de negócios que possibilite o contínuo desenvolvimento do modelo e a fixação do pesquisador bolsista na empresa após o término da vigência do projeto.

Publicações científicas

(Referências obtidas automaticamente do Web of Science e do SciELO, por meio da informação sobre o financiamento pela FAPESP e o número do processo correspondente, incluída na publicação pelos autores)

ZACHARIAS, DANIEL CONSTANTINO; LEMOS, ANGELO TEIXEIRA; KERAMEA, PANAGIOTA; DANTAS, RAFAELA CARDOSO; DA ROCHA, ROSMERI PORFIRIO; CRESPO, NATALIA MACHADO; SYLAIOS, GEORGIOS; JOVANE, LUIGI; DA SILVA SANTOS, IWLDSON GUILHERME; MONTONE, ROSALINDA CARMELA; et al. Offshore oil spills in Brazil: An extensive review and further development. Marine Pollution Bulletin, v. 205, p. 17-pg., 2024-07-06. (23/01542-3, 16/24946-9, 24/06927-3, 22/13681-5)