(RE)SEGNIFICAÇÃO DE FRONTEIRAS, BORDAS E LIMITES: O contexto ferroviário na fronteira oriental da Argentina

• Processo: 24/20035-8
• Modalidade de apoio: Bolsas no Exterior - Estágio de Pesquisa - Doutorado
• Data de Início da vigência: 01 de abril de 2025
• Data de Término da vigência: 31 de agosto de 2025
• Área de conhecimento: Ciências Sociais Aplicadas - Arquitetura e Urbanismo
• Pesquisador responsável: Manoel Antonio Lopes Rodrigues Alves
• Beneficiário: Vanessa Forneck
• Supervisor: Adriana Collado
• Instituição Sede: Instituto de Arquitetura e Urbanismo de São Carlos (IAU). Universidade de São Paulo (USP). São Carlos , SP, Brasil
• Instituição Anfitriã: Universidad Nacional del Litoral (UNL), Argentina
• Vinculado à bolsa: 22/09881-9 - (RE)SIGNIFICAÇÃO SIMBÓLICA: Os desdobramentos dos processos de intervenção no patrimônio ferroviário na produção do espaço urbano contemporâneo, BP.DR
• Assunto(s): Patrimônio ferroviário Produção do espaço urbano
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Cartografia do Sensível | Fronteira Argentina-Uruguay | Patrimônio Ferroviário | produção do espaço urbano | Territórios e Cidades: Transformações, Permanência e Preservação

Resumo

A proposta visa realizar um aprofundamento dos conceitos de fronteira, borda e limite, a partir da aproximação empírica com o contexto ferroviário leste da Argentina. A investigação traz como recorte as cidades de Concordia e Salto, localizadas na fronteira Argentina e Uruguay, conectadas através de uma ponte internacional com linha férrea. O método adotado é a Cartografia do Sensível que propõe analisar um território para além do que está evidente, mas olhar a partir de brechas e lacunas que possibilitam acessar a potência e a complexidade desses espaços, potencializados por um dinamismo próprio de território de fronteira. O objetivo principal é analisar como certos aspectos percebidos na produção do espaço urbano de Concordia e Salto, a partir de suas bordas, limites e fronteiras, podem indicar prospectivamente atravessamentos possíveis a outros contextos ferroviários, de modo que visibilizem outras camadas e valores intrínsecos desses espaços no contexto urbano contemporâneo.