Recuperação de cobre a partir de pastilhas de freio inservíveis

• Processo: 09/50151-0
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de abril de 2009
• Data de Término da vigência: 31 de março de 2010
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia de Materiais e Metalúrgica - Metalurgia Extrativa
• Pesquisador responsável: Jorge Alberto Soares Tenório
• Beneficiário: Pedro Gabriel Artoni Bueno de Oliveira
• Instituição Sede: Escola Politécnica (EP). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil
• Assunto(s): Freios Resíduos sólidos Tratamento de resíduos sólidos Processamento mineral Reciclagem
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Caracterizacao | Cobre | Cominuicao | Metodos De Separacao Fisicos | Pastilhas De Freio | Reciclagem

Resumo

No âmbito nacional, o mercado de veículos automotores vem crescendo com muita rapidez desde o início da década de 90. Essa expansão tem chamado a atenção para os problemas relacionados ao descarte de peças que, pelo acentuado desgaste, exigem com muita freqüência sua reposição. Esse é o caso das pastilhas de freio, cujo descarte gera sérias preocupações ambientais e também o desperdício de material de elevado valor agregado como o cobre. Este projeto tem por objetivo caracterizar um lote de pastilhas de freio inservíveis e estudar a viabilidade tecnológica do emprego de operações unitárias de tratamento de minérios visando à reciclagem. Com este fim, o projeto foi dividido em três etapas: 1) Caracterização do material, 2) Liberação física dos componentes do material e separação usando métodos físicos e 3) Estudo de rotas hidrometalurgicas para obtenção de cobre eletrolítico. Apenas as duas primeiras serão realizadas nos primeiros 12 meses de projeto. A caracterização utilizará técnicas de análise microestrutural e química, a saber microscopia eletrônica de varredura, difratometria de raios-X, análise química semi-quantitativa por fluorescência de raios-X e ensaio de perda ao fogo. Para liberação dos componentes, as pastilhas de freio serão cominuidas em 3 sistemas diferentes: britador de mandíbulas, britador de rolos, e moinho de bolas. A separação dos constituintes empregará separação magnética, separação por tamanho e elutriação. Os resultados das duas primeiras etapas serão utilizados para a terceira, visando à obtenção de cobre eletrolítico. (AU)