Otimização numérica de trajetórias espaciais balisticas e de baixo empuxo

• Processo: 08/56241-8
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Pós-Doutorado
• Data de Início da vigência: 01 de julho de 2009
• Data de Término da vigência: 18 de julho de 2010
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Aeroespacial
• Pesquisador responsável: Sandro da Silva Fernandes
• Beneficiário: Cleverson Maranhão Porto Marinho
• Instituição Sede: Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA). Ministério da Defesa (Brasil). São José dos Campos , SP, Brasil
• Assunto(s): Astronáutica Sistemas dinâmicos Exploração espacial Controle ótimo Trajetórias e órbitas
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Astronautica | Controlo Otimo | Otimizacao | Sistemas Dinamicos | Trajetorias Balisticas | Trajetorias De Baixo Empuxo

Resumo

Este projeto de pesquisa busca aplicar a teoria de otimização em missões espaciais que usam a dinâmica dos problemas de três e quatro corpos. Os principais objetivos do projeto são: a implementação dos métodos do gradiente e gradiente conjugado para análise de transferências impulsivas ótimas de trajetórias balísticas da Terra para Lua, usando o conceito de fronteira de estabilidade fraca no contexto do problema bicircular dos quatro corpos; e a análise do problema de otimização de trajetórias espaciais de baixo empuxo através do método de Newton-Raphson generalizado e do método das trajetórias extremais vizinhas, num cenário de múltiplos corpos modelado por problemas de três corpos acoplados. (AU)

Publicações científicas

(Referências obtidas automaticamente do Web of Science e do SciELO, por meio da informação sobre o financiamento pela FAPESP e o número do processo correspondente, incluída na publicação pelos autores)

FERNANDES, SANDRO DA SILVA; PORTO MARINHO, CLEVERSON MARANHAO. Optimal Two-Impulse Trajectories with Moderate Flight Time for Earth-Moon Missions. MATHEMATICAL PROBLEMS IN ENGINEERING, 2012. (08/56241-8)

FERNANDES, SANDRO DA SILVA; PORTO MARINHO, CLEVERSON MARANHAO. Optimal Two-Impulse Trajectories with Moderate Flight Time for Earth-Moon Missions. MATHEMATICAL PROBLEMS IN ENGINEERING, v. 2012, p. 34-pg., 2012-01-01. (08/56241-8)