Ensaios em Túnel de Vento de Deposições de Gelo em Aerofólios Aeronáuticos e seus Efeitos na Performance de uma asa com perfil NACA 0012

• Processo: 10/05443-0
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de maio de 2010
• Data de Término da vigência: 30 de abril de 2011
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Aeroespacial - Aerodinâmica
• Pesquisador responsável: Fernando Martini Catalano
• Beneficiário: Diego Peres Alonso Ferri
• Instituição Sede: Escola de Engenharia de São Carlos (EESC). Universidade de São Paulo (USP). São Carlos , SP, Brasil
• Assunto(s): Aerodinâmica experimental
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: aerofoil NACA0012 | asa com formação de gelo | ensaios em tunel de vento | Aerodinâmica experimental

Resumo

A formação de camadas de gelo nocivas em estruturas aeronáuticas passou a ser considerada um problema relevante no início dos anos 1940, quando acidentes relacionados a isso começaram a ser preocupantemente reincidentes. Túneis de vento especializados começaram a ser construídos para o estudo da formação e crescimento da camada de gelo e sua influência no desempenho e segurança da aeronave em diversas condições atmosféricas e de voo. Contudo, devido à complexidade e ao custo de tais aparatos experimentais, a certificação de projetos aeronáuticos com enfoque em formações de gelo passou a se basear essencialmente em simulações computacionais. Os códigos responsáveis por tais simulações apresentam em muitas situações simplificações no cálculo, o que afasta os dados obtidos dos resultados experimentais.Esse projeto busca uma análise mais próxima da realidade, utilizando dados experimentais da geometria das camadas de gelo em diversas situações e criando modelos em escala de tais formações com o objetivo de testá-las no túnel de vento do Laboratório de Aerodinâmica (LAE), do Departamento de Engenharia de Materiais, Aeronáutica e Automobilística (SMM), na Escola de Engenharia de São Carlos, obtendo dados aerodinâmicos relevantes para a análise da influência da camada de gelo nocivo no desempenho de asas.