| Processo: | 06/57105-5 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Brasil - Iniciação Científica |
| Data de Início da vigência: | 01 de dezembro de 2006 |
| Data de Término da vigência: | 30 de novembro de 2007 |
| Área de conhecimento: | Engenharias - Engenharia Civil - Estruturas |
| Pesquisador responsável: | Monica Pinto Barbosa |
| Beneficiário: | Bruno do Vale Silva |
| Instituição Sede: | Faculdade de Engenharia (FEIS). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Ilha Solteira. Ilha Solteira , SP, Brasil |
| Assunto(s): | Aproveitamento de subprodutos Indústria do couro Couro Concreto |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Aderencia | Armaduras De Aco | Concreto | Residuos De Couro | Tensao De Aderencia | Tirantes |
Resumo Este projeto está inserido dentro das pesquisas que vêm sendo feitas com a adição de resíduos de couro no concreto. A busca de alternativas de aproveitamento do resíduo da indústria de calçado da cidade de Franca SP, a qual lança mais de 100 toneladas por dia em aterro sanitário, se apresentando em 80% na forma de retalhos de couro, levou ao estudo da adição deste resíduo em concreto (BAFFA 2003). O resíduo é um material estabilizado, tratado quimicamente para oferecer impermeabilidade, flexibilidade e durabilidade em um calçado, com características estudadas (BAFFA 2005) que podem se adequar à situação de inerte em relação aos materiais que compõem o concreto. O material coletado no aterro sanitário da cidade que possui mais de 30 anos se apresenta sem decomposição por ataque de microrganismos. Os primeiros ensaios foram feitos para determinar a quantidade de adição de resíduo de couro que desse uma consistência normal sem perda significativa de resistência. A comparação do concreto com couro com outros concretos com resíduos, tais como o pneu moído e concreto de demolição, veio auxiliar na composição do traço e procedimento de dosagem sem deixar de ter suas características próprias. A possibilidade de utilização do concreto com couro em elementos estruturais leves e armados, levou a necessidade de se verificar seu comportamento mecânico através de ensaios físicos específicos. Um deles é o estudo da aderência entre o aço e o concreto. (AU) | |
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