Estudo psicofisico sobre a gravidade de infracoes de transito com condutores habilitados antes e apos a implantacao do novo codigo brasileiro de transito - 1998.

• Processo: 00/10524-7
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de janeiro de 2001
• Data de Término da vigência: 31 de dezembro de 2001
• Área de conhecimento: Ciências Humanas - Psicologia - Psicologia Experimental
• Pesquisador responsável: Susi Lippi Marques Oliveira
• Beneficiário: Rodrigo Tagomori Tanaka
• Instituição Sede: Centro de Educação e Ciências Humanas (CECH). Universidade Federal de São Carlos (UFSCAR). São Carlos , SP, Brasil
• Assunto(s): Prevenção de acidentes Psicologia do trânsito Segurança no trânsito Psicologia ambiental
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Estimacao De Magnitude | Infracoes De Transito | Prevencao De Acidentes | Psicologia Ambiental | Psicologia Do Transito | Seguranca No Transito

Resumo

Atualmente, com a introdução do Novo Código de Trânsito Brasileiro (NCTB)-1998, as relações do homem com o trânsito se tornaram de tal forma conflitiva, que exigem constante revisão e aperfeiçoamento. Este conflito deriva-se da nova proposta de comportamento atribuído pelo "Código" vigente de trânsito e pelo comportamento atual dos condutores de veículos que precisa ser eliminado ou minimizado; pois normas de conduta que bem atendiam no passado, hoje não são mais satisfatórias. O presente estudo tem como objetivo verificar o nível de informação dos condutores a respeito do NCTB (1998), bem como o julgamento dos mesmos sobre a gravidade das infrações de trânsito em relação ao nível de gravidade imposta no NCTB, utilizando o método de estimação de categorias e estimação de magnitude/Ainda, o estudo terá como finalidade comparar grupos de condutores que se habilitaram antes do NCTB (1998) com grupo de condutores que se habilitaram após a implantação do mesmo em 1998. O propósito desta comparação será de verificar se a proposta do NCTB, quanto à preparação/instrução de novos condutores (freqüentar aulas, novo material didático, etc) propicia uma melhor formação e, ainda, se há diferenças entre os dois grupos de condutores quanto ao julgamento de magnitude e categorização da gravidade das infrações de trânsito. (AU)