Estudo de dinamica de reentrada atmosferica de um satelite retornavel.

• Processo: 01/01694-9
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Pós-Doutorado
• Data de Início da vigência: 01 de maio de 2001
• Data de Término da vigência: 31 de dezembro de 2002
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Aeroespacial - Dinâmica de Vôo
• Pesquisador responsável: Paulo Moraes Junior
• Beneficiário: Walkiria Schulz
• Instituição Sede: Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE). Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA). Ministério da Defesa (Brasil). São José dos Campos , SP, Brasil
• Assunto(s): Aerodinâmica
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Aerodinamica | Dinamica De Voo | Reentrada Atmosferica | Voo Balistico

Resumo

Veículos espaciais que retornam a Terra passam por regimes de velocidade e condições de vôo distintos. Estas diferenças dificultam sua concepção aerodinâmica. A partir de uma proposta de um veículo orbital (satélite SARA) para realização de experimentos científicos e tecnológicos em ambiente de baixa gravidade, surge a necessidade de realizarem-se estudos considerando-se os aspectos relativos à sua aerodinâmica. Após a satelização, o veículo deve permanecer em órbita pelo tempo necessário para a condução de experimentos, sendo depois direcionado a Terra e recuperado em solo. A concepção aerodinâmica é de importância para o vôo em suas diversas fases e deve considerar aspectos relativos à estabilização aerodinâmica e ao arrasto atmosférico, sendo este último de importância crucial na análise do aquecimento a ser enfrentado. O trabalho proposto se compromete a realizar estudos da dinâmica de vôo de uma Plataforma Orbital Recuperável (SARA) considerando aspectos relativos à concepção da sua forma, suas características e seu comportamento aerodinâmico em vôo balístico de retorno, com ênfase em sua fase de reentrada atmosférica. (AU)