Obtencao e caracterizacao microestrutural e eletroquimica de camadas de conversao ambientalmente amigaveis sobre ligas de aluminio.

• Processo: 01/13648-1
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de março de 2002
• Data de Término da vigência: 31 de agosto de 2003
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Química - Tecnologia Química
• Pesquisador responsável: Hercílio Gomes de Melo
• Beneficiário: Joao Fabio Weigand de Castro
• Instituição Sede: Escola Politécnica (EP). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil
• Assunto(s): Silanos Alumínio
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Aluminio | Camadas De Conversao | Eie | Fosfatacao | Silanos

Resumo

O projeto tem por objetivo obter e caracterizar morfológica e eletroquimicamente camadas de conversão obtidas por processos ambientalmente amigáveis sobre ligas de alumínio, em princípio serão investigadas camadas a base de fosfato e de silanos. As camadas serão obtidas a partir de banhos industriais ou então a partir de formulações já disponibilizadas na literatura (a composição do banho será definida após a revisão de literatura). No procedimento experimental serão avaliados os efeitos de variáveis como: tempo de imersão no banho, temperatura de operação e composição do banho, sobre as características das camadas obtidas e sobre a resposta eletroquímica do sistema metal/camada de conversão. Para a caracterização microestrutural será utilizada a microscopia eletrônica de varredura, EDX e difração de Raios-X, porém outras técnicas como Espectroscopia Raman e XPS poderão também ser utilizadas. Sob o ponto de vista eletroquímico, a principal técnica a ser utilizada será a espectroscopia de impedância eletroquímica, porém serão também realizados experimentos utilizando técnicas estacionarias. As camadas de conversão que apresentarem melhor comportamento serão testadas para maiores tempos de imersão e também por ensaios de névoa salina. Como etapa posterior, a ser desenvolvida em outro projeto, será aplicada uma camada de revestimento industrial sobre os conjuntos que apresentarem melhor desempenho e o comportamento estudado de maneira similar. (AU)