Comparacao do desempenho mecanico de juntas soldadas a ponto por resistencia eletrica com juntas obtidas de adesivo estrutural, utilizadas em estruturas automobilisticas de aco baixo carbono.

• Processo: 96/08651-3
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Pós-Doutorado
• Data de Início da vigência: 01 de janeiro de 1997
• Data de Término da vigência: 31 de dezembro de 1997
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia de Materiais e Metalúrgica - Metalurgia Física
• Pesquisador responsável: Astrid Damasco
• Beneficiário: Astrid Damasco
• Instituição Sede: Centro de Ciências Exatas e de Tecnologia (CCET). Universidade Federal de São Carlos (UFSCAR). São Carlos , SP, Brasil
• Assunto(s): Indústria automobilística
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Industria Automobilistica | Junta Sobreposta | Soldagem A Ponto | Uniao Por Adesivo

Resumo

Baseando-se em dados obtidos de uma tese de doutorado sobre a soldagem a ponto, em aços de baixo carbono, o objetivo deste trabalho é fazer uma comparação do desempenho mecânico entre juntas soldadas a ponto por resistência elétrica e juntas obtidas com adesivo estrutural. As chapas utilizadas serão de aço de baixo carbono, com diferentes espessuras e o adesivo estrutura será a base de resina epoxi. A comparação mecânica entre os dois processos será baseada nos ensaios de tração axial, torção, análise da fratura, análise da interface e envelhecimento das juntas. (AU)