O automóvel particular como elemento constitutivo e constituidor da cidade de São Paulo: o espaço geográfico como componente social

• Processo: 97/09266-9
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Doutorado
• Data de Início da vigência: 01 de dezembro de 1997
• Data de Término da vigência: 30 de novembro de 2002
• Área de conhecimento: Ciências Humanas - Geografia - Geografia Humana
• Pesquisador responsável: Ana Fani Alessandri Carlos
• Beneficiário: Jaime Tadeu Oliva
• Instituição Sede: Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas (FFLCH). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Automovel | Cidade | Espaco Geografico | Espaco Publico | Sistema Tecnico

Resumo

O tema se desenvolve no interior das relações entre o automóvel particular e a cidade de São Paulo. Na pesquisa pretende-se levantar e analisar os impactos geográficos da generalização do automóvel. Usando uma concepção de Geografia que considera o mais do que uma simples exterioridade, ou base física da sociedade, as análises se desenvolverão buscando demonstrar que o automóvel e o sistema técnico necessário para acomodá-lo compõem o espaço da cidade e lhe dão, em grande medida, seu caráter. (AU)

Publicações acadêmicas

(Referências obtidas automaticamente das Instituições de Ensino e Pesquisa do Estado de São Paulo)

OLIVA, Jaime Tadeu. A Cidade sob Quatro Rodas. O automóvel particular como elemento constitutivo e constituidor da cidade de São Paulo: o espaço geográfico como componente social. 2004. Tese de Doutorado - Universidade de São Paulo (USP). Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas (FFLCH/SBD) São Paulo.